Test: Triumph Speed Triple 1200 RS

De combinatie van dit rijwielgedeelte met het fantastische en oh zo sterke en soepele driecilinder motorblok maakt het voor mij zonder twijfel tot de beste Hypernaked die ik heb gereden. Het motorblok is echt een pareltje van souplesse en kracht waarbij de motor reeds diep vanuit de toerenkelder stevig oppakt waarbij het vermogen heel mooi lineair tot de toerenbegrenzer wordt opgebouwd en dit alles met eenWat een pretpakket fluweelzachte maar directe gasrespons. Vooral die souplesse en trekkracht onderin maken het een heel makkelijk en schakellui te rijden fiets waarbij je ook nog eens getrakteerd wordt op die heerlijke en zo herkenbare prachtig diepe driecilinder sound, werkelijk zaaaaaalig!  

Nu ben ik zelf wel al 30 jaar liefhebber van Triumph 3 cilinder motoren en rij ik nog regelmatig op mijn eigen 1995 Daytona 900 (nee, niet te koop!) dus je zou je terecht kunnen afvragen hoe objectief ik dan eigenlijk ben? Ik ga je zeker niet proberen te overtuigen maar indien je in de markt bent voor een moderne sportieve Naked, doe jezelf dan niet te kort en ga zeker eens een proefrit maken, neem van mij aan dat je met een grote smile van oor tot oor zult afstappen, toffer en beter als dit gaat het niet worden!