Tour-endurotest: Polen per Husqvarna 701 Enduro

Als ik de Husqvarna 701 Enduro nog even voltank voor hij weer op de aanhanger gaat meet ik 6,29 liter op 114 km offroad, dat is 1 op 18,1. Niet slecht, met al dat losse zand. Iets minder vind ik dat de witte zijpanelen zwarte vegen van de laarzen vertonen. Vegen die er bijna niet uit te poetsen zijn. Maar behalve dat is de Husqvarna 701 wat mij betreft bijna de ideale allroad: het motorblok is levendig, snel en sterk genoeg voor legale snelwegsnelheden.De motor loopt soepel, heeft een lekkere gasrespons en is zuinig. De Husky is offroad bijna net zo goed als een echte enduro en hij stuurt wellicht niet flitsend, maar wel heel gemakkelijk. Nu nog een comfortabeler zadel, een tophalf en een set koffers en ik weet het wel. Herr Trunkenpolz: eine Husqvarna 701 Adventure Bitte!

•  Geschikt voor straat en hardcore enduro (afhankelijk van bandenkeuze), zuinig en trillingsvrij blok, pittige motorprestaties, soepele gasreactie, goede vering met ruime instelmogelijkheden, fijne remmen
• te steile zijstandaard, oncomfortabele buddy, geen windbescherming, geen bagagemogelijkheden (ook niet voor een slot), motormappingen lastig in te stellen