Test: BMW R 1250 GS

Met een prijskaartje vanaf € 19.794 en leverbaar in twee kleuren, Blackstorm metallic en Cosmic Blue metallic is de basisprijs van de R 1250 GS ten opzichte van z’n voorganger best scherp geprijsd (de 1200 staat nog voor € 18.894 in de lijst), maar bij BMW ben je d’r dan nog niet. 99 procent van alle kopers zullen bij de 1250 precies hetzelfde doen als ze in het verleden bij de 1200 hebben gedaan en Kost je een rib uit je lijf, maar dan heb je ook wat...dat is volhangen met alle opties waarmee de motor kan worden uitgerust en waarvan ‘mijn’ GS vandaag ook was voorzien. Die vijfduizend euro die dan al snel extra op tafel moet worden gelegd zullen met plezier worden betaald, omdat ze weten dat ze vervolgens de laatste versie van een van de – zo niet dé – beste allround motoren op de markt zullen rijden. De keuzes vooraf maken van de R 1250 GS niet alleen een betere fiets, maar zorgen er ook voor dat ‘ie z’n waarde beter vasthoudt wanneer ze ‘m weer gaan verkopen – of beter gezegd inruilen voor een nieuw exemplaar. In de tussentijd hebben ze kunnen genieten van de absoluut beste versie van de populairste premium motor in de huidige wereld – net als afgelopen jaar, en het jaar daarvoor, en…

Sommige zaken veranderen nooit.