Freaks goes Stelvio deel 2: de fietsen
Technische gegevens
8 september 2015
| Inhoudsopgave |
|---|
| Freaks goes Stelvio deel 2: de fietsen |
| Party of two |
| Alpen here we come |
| Ducati Multistrada 1200 S |
| BMW S1000XR |
| Conclusie |
| Technische gegevens |
| Model | BMW S 1000 XR | Ducati Multistrada 1200 S |
| Motor | ||
| Type | viercilinder lijnmotor | Tweecilinder 11° Testastretta 90° L-Twin |
| Koelsysteem | vloeistofkoeling | Vloeistofkoeling |
| Cilinderinhoud | 999 cc | 1198,4 cc |
| Boring x slag | 80 x 49,7 mm | 106 x 67.9 mm |
| Compr. verh. | 12,0: 1 | 12,5:1 |
| Klepaandrijving | DOHC, 4 kleppen per cilinder | DOHC 4 kleppen per cilinder, variabele kleptiming |
| Ontsteking | Digitaal, BMW BMS-X motormanagement, 2 rijmodi: Rain, Sport, (Dynamic en Daynamic Pro in optiepakket) | Digitaal, 3 rijmodi (Sport, Tour, Rain) |
| Starter | Elektrisch | Elektrisch |
| Benzinetoevoer | Injectie | Bosch Injectie, Mikuni ovale inlaatkelken, ride-by-wire |
| Smering | wet sump | Wet sump |
| Vermogen | 160 pk @ 11.000 tpm | 160 pk @ 9.500 tpm |
| Koppel | 112 Nm @ 9.250 tpm | 136 Nm @ 7.500 tpm |
| Transmissie | ||
| Aantal versnellingen | 6, quickshilfter met auto-blipper optioneel | 6 |
| Eindoverbrenging | ketting | Ketting |
| Koppeling | nat, meervoudige plaat, kabelbediend, antihop | Nat, meervoudig platen, hydraulisch bediend, antihop |
| Chassis | ||
| Frame | Aluminium brugframe, meedragende motor | ALS 450 staal Trellis frame |
| Wielbasis | 1.548 mm | 1.530 mm |
| Balhoofdhoek | 25,5° | 24° |
| Naloop | 117 mm | 109 mm |
| Vering voor | 46 mm upside down, volledig instelbaar (DDC in optiepakket) | Sachs 48 mm upside down, volledig instelbaar met Ducati Skyhook Suspension |
| Vering achter | Monoshock, volledig instelbaar (DDC in optiepakket) | Sachs monoshock, volledig instelbaar met Ducati Skyhook Suspension |
| Veerweg voor | 150 mm | 170 mm |
| Veerweg achter | 140 mm | 170 mm |
| Voorrem | Dubbele schijf 320 mm, vierzuiger radiale remklauw, ABS | Dubbele schijf 320 mm, Brembo Monobloc 4-zuiger radiale remklauw, instelbaar ABS |
| Achterrem | Enkele schijf 220 mm, eenzuiger remklauw, ABS | Enkele schijf 245 mm, Brembo 2-zuiger remklauw, instelbaar ABS |
| Voorband | 120/70 ZR 17" | 120/70 ZR 17" |
| Achterband | 190/55 ZR 17" | 190/55 ZR 17" |
| Afmetingen | ||
| Lengte | 2.183 mm | 2.190 mm |
| Breedte | 940 mm | 1.000 mm |
| Hoogte | 1.408 mm | 1.495 mm |
| Zadelhoogte | 840 mm (verlagingset: 790 mm) | 825 - 845 mm |
| Gewicht | 228 kg rijklaar | 235 kg rijklaar |
| Tankinhoud | 20 liter | 20 liter |
| Reserve | 4 liter | n.b. |
| Gegevens | ||
| Rijbewijsklasse | A | A |
| Garantie | 2 jaar | 2 jaar |
| Adviesprijs NL | vanaf € 16.950,00 (€ 22.340,00 Excl. navigatie voor het door ons getestte model) | € 22.990,00 |
| Adviesprijs BE | vanaf € 15.850,00 | |
| Importeur NL | BMW Motorrad Nederland | Ducati Benelux |
| www.bmw-motorrad.nl | www.ducati.nl |