Introductie: Royal Enfield Continental GT

Bijna vijftig jaar na de lancering van het oorspronkelijke model heeft Royal Enfield de Continental GT een nieuw leven in geblazen. De in samenwerking met het Britse Harris en Xenophya ontwikkelde Caféracer is prijstechnisch scherp neergezet en maakt een praktische indruk, dankzij de standaard middenbok en eigenlijk overbodige opbok-greep. Door Harris zal flink wat accessoires voor de fiets gaan ontwikkelen, van flyscreen tot tweepersoons zadel en sportieve remschakelsets tot uitlaatdempers.

De accessoires zullen de Continental GT een nog sportiever uiterlijk geven, maar het karakter en het vermogen zal er niet wezenlijk door veranderen. Op papier mag de fiets niet bepaald indrukwekkend zijn, maar het is wel de snelste en kwalitatief hoogwaardigste motor die ooit door het Indiase Royal Enfield is gebouwd. Een stijlvolle Caféracer met sportieve rijeigenschappen, een goede afwerking met Italiaans accent en een soepele vermogensafgifte. Hou dat in het achterhoofd en de Continental GT kan met haar prijskaartje van slechts 7.299 euro nog maar weinig verkeerd doen.