Interview: Jurgen van den Goorbergh
Interview: Jurgen van den Goorbergh
| Inhoudsopgave |
|---|
| Interview: Jurgen van den Goorbergh |
| Pagina 2 |
| Pagina 3 |
| Pagina 4 |
| Pagina 5 |
Over Jurgen
Jurgen van den Goorbergh, op 29 december 1969 geboren in het altijd gezellige Breda, is een van de grootste Nederlandse motorcoureurs ooit. Op dit moment is hij de enige coureur die op wereldniveau mee kan komen met de beste coureurs. In 1991 maakte hij zijn debuut in het WK in de 250cc en in 2005 reed hij twee Grand Prix" in de MotoGP klasse. In de tussenliggende jaren heeft Jurgen van den Goorbergh zeer veel meegemaakt, zo klom hij na vijf volledige 250cc jaren naar het WK 500cc. In deze koningsklasse kwam hij zes jaar lang uit, waarbij het laatste jaar het eerste MotoGP jaar was. Een podiumplaats zat er nooit in, verder dan een vijfde positie kwam Van den Goorbergh nooit. Wel stond hij in die jaren twee keer op de pole.
Na zijn seizoen in de MotoGP verhuisde Van den Goorbergh in 2003 naar het WK Supersport 600. Daar bleek hij met zijn Belgarda Yamaha R6 direct mee te kunnen komen met de top. In zijn eerste seizoen stond hij maarliefst zes keer op het podium en eindigde hij als derde in het kampioenschap. In zijn tweede seizoen kon Jurgen lange tijd mee strijden om de wereldtitel. Hij begon het seizoen goed met een overwinning in het Spaanse Valencia. Uiteindelijk werd Jurgen wederom derde in het kampioenschap met vijf podiumplaatsen. Ondanks deze prima prestaties werd de samenwerking met Yamaha beeindigd en verhuisde naar het Selmat Ducati team voor 2005. Deze samenwerking was van korte duur en het seizoen in de Supersport was snel afgelopen. Toch is het seizoen tot nu toe een uniek seizoen met twee starts in de MotoGP en uitstapjes naar andere takken van motorsport en zelfs autosport.
Tijdens de 75ste Dutch TT van Assen had Motorfreaks de mogelijkheid Jurgen van den Goorbergh eens flink aan de tand te voelen. Ondanks het feit dat Jurgen van links naar rechts werd getrokken en overal bij aanwezig mocht zijn, spraken we een heel ontspannen en open Van den Goorbergh.
Tekst: Bas Prins
Foto's: Ed Smits, Konica Minolta Honda, Selmat Ducati, archief Motorfreaks,