Triumph 2026 Bonneville T100, T120 en T120 Black: nog klassieker vernieuwd
De Bonneville is al decennia lang het vlaggenschip van Triumphs moderne klassiekers. En hoewel het design nauwelijks veranderd lijkt – de tank, de spaken, de ovale spiegels, alles lijkt exact zoals je het je herinnert – zit de evolutie dit keer vooral in de techniek. De T100, T120 en T120 Black hebben een flinke digitale injectie gekregen, maar zó subtiel dat puristen rustig kunnen ademhalen.
Zelfde looks, slimmer brein
De belangrijkste update is onzichtbaar: alle drie de Bonnevilles beschikken nu over hellingshoekgevoelige Optimised Cornering ABS en Traction Control. Een mond vol techniek die zich stil op de achtergrond houdt, maar precies weet wat er gebeurt. Dankzij een nieuwe Inertial Measurement Unit (IMU) meet de motor continu hellingshoek, versnelling en rotatie, en past hij de rem- en tractierespons razendsnel aan. Geen hinderlijke inmenging, geen geknipper met lampjes — gewoon meer vertrouwen in bochten, zonder dat je het merkt.
Daarbij krijgt de Bonneville-familie voor het eerst twee rijmodi: Road en Rain. Die stemmen gasrespons en tractiecontrole af op de omstandigheden, wat vooral op nat asfalt een geruststellend idee is.
Cruisen met klasse
Een ander nieuwtje: cruisecontrol. Op de T120 en T120 Black is dat nu standaard, de T100 kan het als accessoire meekrijgen. Bedienen gaat met één druk op de knop aan de linker stuurhelft – precies zo discreet als Triumph het bedoelt. Ideaal voor wie lange ritten maakt, al is het natuurlijk wel ironisch dat een motor die ooit symbool stond voor pure, ongefilterde vrijheid, nu ook zelf het gas voor je kan vasthouden.
Daarnaast vind je nu een USB-C aansluiting onder de cockpit – handig voor navigatie of om je telefoon op te laden. Ook dat is Triumph ten voeten uit: moderne functionaliteit, keurig weggemoffeld zodat het klassieke uiterlijk intact blijft.
Licht in de duisternis
Een duidelijke visuele upgrade is er wél: de nieuwe LED-koplamp met dagrijverlichting (DRL). Die is krachtiger, energiezuiniger en – vooral – fraai geïntegreerd in het retrodesign. Het zorgt ervoor dat de Bonnevilles overdag beter zichtbaar zijn, zonder dat ze eruitzien als een ruimteschip.
Verder blijft het bij subtiele details: nieuwe badges, verfijnde afwerking, en een nog strakker kleurenschema. De T100 is verkrijgbaar in Jet Black, Carnival Red/Silver Ice en Competition Green/Ironstone; de T120 komt in Cordovan Red/Silver Ice, Jet Black of Aluminium Silver/Graphite; en de T120 Black maakt z’n naam waar met Jet Black of Matt Graphite/Matte Aluminium Silver.
A2-rijders opgelet
Groot nieuws voor nieuwe rijders: de T120 en T120 Black zijn voor het eerst verkrijgbaar met een A2-begrenzingskit. Daarmee komt Triumphs iconische twin binnen bereik van beginners – zonder dat het gevoel verloren gaat. De kit, die bij de dealer wordt gemonteerd, beperkt tijdelijk het vermogen om te voldoen aan de Europese A2-norm. Zodra je het volledige A-rijbewijs op zak hebt, kan de kit er net zo makkelijk weer af. De T100 was al A2-compatibel, dus voortaan kan iedereen, ongeacht ervaring, met een Bonneville wegrijden.
Onderhuids verfijnd
Onderhuids blijft de T100 trouw aan de 900cc High Torque-paralleltwin met 65 pk en 80 Nm, gekoppeld aan een soepel zesversnellingsbak en lichtgewicht chroommolybdeen frame. De T120 en T120 Black krijgen de grotere 1.200cc twin met 80 pk en 105 Nm, genoeg voor die kenmerkende, moeiteloze punch.
De vering is opnieuw afgesteld voor meer balans tussen comfort en stabiliteit, terwijl het ABS-remsysteem met dubbele schijven en dubbelzuigerklauwen zorgt voor vertrouwen zonder overdreven sportieve ambities. Triumph houdt vast aan z’n filosofie: niet harder, maar beter.
Nog klassieker vernieuwd
Triumph heeft zich bij deze update zichtbaar ingehouden – en dat is precies wat deze Bonnevilles zo charmant maakt. Geen radicaal nieuw design, geen futuristische snufjes die het karakter aantasten, maar doordachte evolutie. De 2026 Bonnevilles zijn slimmer, veiliger en comfortabeler dan ooit, zonder dat ze hun ziel hebben verloren.
De prijzen zijn, net als het design, typisch Brits nuchter:
Bonneville T100 – €13.595 (BE: €12.195)
Bonneville T120 – €16.895 (BE: €14.995)
Bonneville T120 Black – €16.895 (BE: €14.995)
De 2026 Bonneville-serie staat vanaf begin volgend jaar bij de dealers. Aan de buitenkant nauwelijks veranderd – maar misschien is dat juist het beste compliment dat Triumph zichzelf kan geven.
