Nieuwe kleuren voor 2026 Kawasaki Ninja 650

Het is al veer besproken en gedocumenteerd. Hoe het Supersport segment sinds de jaren '90 uitgroeide tot hét allerbelangrijkste segment, waar fabrikanten er alles aan was gelegen elkaar af te troeven in de jacht naar de allerbeste Supersport. Na twee jaar een stevige update en na vier jaar een compleet nieuw model was toen de normaalste zaak van de wereld. 

Aan het eind van het eerste decennium van de 21e eeuw kwam echter de klad in het o-zo populaire supersport segment. Uitgebreide elektronica had de 600-klasse overbodig gemaakt, terwijl het eenliter segment overkill was geworden voor de straat. 

De uitgebreide elektronica en sterk gestegen vermogens van 200 pk hadden nog een andere keerzijde gehad: de prijskaartjes waren flink omhoog gegaan. De kredietcrisis was het keerpunt, het segment maakte een vrije val en leek ten dode opgeschreven. Tot de verbeelding spraken ze nog steeds, ze werden alleen niet meer verkocht.

Dat is echter al weer een aantal jaren aan het veranderen. De cijfers van voorheen worden weliswaar bij lange na nog niet geëvenaard, maar de Supersport zit duidelijk al weer wat jaartjes in de lift, dankzij modellen als de Aprilia RS 660, Yamaha YZF-R7, Triumph Daytona 660 en Suzuki GSX-8R. 

De best verkochte in dit segment is echter al jaren een motor die juist niet als Supersport in de markt is gezet. De Ninja 650 heeft weliswaar de looks van een supersport, zeker in de coole KRT kleuren waarin de motor al vanaf het begin leverbaar is, en is jarenlang de te kloppen machine geweest in de Isle of Man Lightweight TT, maar moet volgens Kawasaki zeker niet als een Supersport worden gezien.

Desondanks is de Ninja 650 al vanaf het begin de best verkochte middenklasse Supersport. Of zoals ze het zelf zeggen: een gekuipte middenklasse motor. De afgelopen jaren is de verkoop er zelfs van in de lift gegaan. En niet zo'n beetje ook. Vorig jaar was het beste jaar in de geschiedenis van de fiets en dit seizoen zijn er wéér meer Ninja 650's verkocht dan 2024. 

Volgens Kawasaki zijn het met name jonge motorrijders die hun weg weten te vinden naar wat de 'unieke combinatie van sportief rijplezier met dagelijkse bruikbaarheid en een zeer scherpe consumentenprijs' wordt genoemd. En dat snappen we wel. De Ninja 650 heeft absoluut sportieve looks, maar is zeker niet te extreem (zijtassen erop en je hebt een heerlijke reisgenoot) en - niet onbelangrijk - scherp geprijsd.

Om het succes voort te zetten onthult Kawasaki drie nieuwe kleurstellingen voor modeljaar 2026. De 2026 Ninja 650 is medio september beschikbaar bij de officiële Kawasaki dealers in de volgende nieuwe kleuren: Lime Green (KRT-Edition), Metallic Matte Graphenesteel Gray/Metallic Flat Spark Black en Metallic Flat Spark Black/Metallic Carbon Gray.

Prijzen worden later bekend gemaakt. Voor rijders met een A2 (Code80) rijbewijs is er een 35kW kit beschikbaar.