Ducati Diavel V4 RS: Muscle meets MotoGP

We hebben het hier niet over zomaar een Diavel. Dit is de snelst accelererende Ducati ooit: 0-100 km/u in slechts 2,5 seconden – hetzelfde benchmarkcijfer als een MotoGP-machine, bewezen door niemand minder dan Marc Márquez zelf. Met Ducati Power Launch kan zelfs de doorsnee sterveling katapultstarts trekken die normaal voorbehouden zijn aan pro’s.

Naast brute kracht is de RS ook een genot voor het oog en oor: de droge koppeling zorgt voor dat rauwe, mechanische gerammel, terwijl de vier uitlaten met titanium eindkappen en het Twin Pulse-ritme iedere acceleratie een kippenvelmoment maken. Voeg daar Öhlins vering, een enkelzijdige swingarm en gesmede Y-spaakwielen aan toe, en je hebt een Diavel die net zo strak stuurt als hij eruitziet.

Qua looks pakt Ducati groots uit met carbon onderdelen (spatborden, kuipdelen, luchtinlaten, solo seat) en de herkenbare RS-livery. Brembo Stylema-klauwen in knalrood maken het plaatje compleet. Elk exemplaar krijgt bovendien een gegraveerde aluminium plaquette met serienummer op het motorblok – exclusiviteit gegarandeerd.

Onderhuids draait alles om de 1.103 cc Desmosedici Stradale V4, goed voor 182 pk bij 13.500 toeren en nog meer punch dan de Diavel V4 Granturismo. Het blok is verfijnd voor soepelheid onderin, maar losbandig en explosief zodra de naald richting rood klimt. Daarbij helpt een nieuwe quickshifter (DQS 2.0), dezelfde droge koppeling als de superbikes en slimme elektronica met o.a. Riding Modes (waaronder voor het eerst ‘Race’), launch control en een dashboard dat duidelijk leentjebuur speelt bij de Panigale.

Kortom: de Diavel V4 RS is pure overdaad – een muscle bike die harder accelereert dan je hersenen kunnen bijhouden, maar die óók indruk maakt als je rustig door de stad rolt. Hij staat vanaf december 2025 bij de Europese dealers, de rest van de wereld volgt vanaf januari 2026.