Zoeken

CFMOTO 675NK GP Edition: sportieve middenklasse naked krijgt Moto2-alures

7 november 2025
CFMOTO zet met de 675NK GP Edition een verdomd strakke, circuit-geïnspireerde naked neer. Met de kleuren van het Aspar Moto2-team en een lading high-end onderdelen is deze 2026-editie een knaller voor wie een sportieve uitstraling wil combineren met serieus rijplezier.

Wie eerder dit jaar onze test van de CFMOTO 675NK in Luxemburg heeft gelezen, weet dat de Chinezen een serieuze verrassing in huis hebben voor het sportieve middenklasse naked-segment. Licht, wendbaar en goed uitgerust, de standaard 675NK combineert een toegankelijk rijgevoel met een injectie van fun die je zelden ziet in deze klasse. Voor 2026 gooit CFMOTO er nog een schepje bovenop met de GP Edition, die niet alleen visueel een statement maakt, maar ook technisch een flinke upgrade krijgt.

Race-erfenis op twee wielen

De GP Edition is rechtstreeks geïnspireerd op de GP-ervaring van CFMOTO via het Aspar Moto2-team. Dat vertaalt zich naar een agressieve kleurstelling en opvallende graphics die zijn overgenomen van de racemotoren. Dit is geen subtiele upgrade; de GP Edition valt meteen op, zelfs op een druk parkeerterrein. Wie een liefhebber van race-uitstraling is, kan zijn hart ophalen.

Maar het gaat niet alleen om looks. De GP Edition tilt het chassis en de componenten van de 675NK naar een hoger niveau. Zo zijn de vering en demping voorzien van Öhlins-componenten, waardoor de motor nog preciezer reageert op input van de rijder en oneffenheden in het asfalt beter worden opgevangen. Dit betekent meer vertrouwen in snelle bochten en een strak gevoel bij sportief gebruik op de openbare weg of het circuit.

Remmen en uitlaat: een upgrade die je voelt



Om het sportieve karakter te onderstrepen, levert CFMOTO de GP Edition met een compleet Brembo-remsysteem. Dat betekent krachtige, consistente remkracht en een perfecte doseerbaarheid, iets wat bij de standaard 675NK al netjes op orde was, maar met deze upgrade voel je echt het verschil bij sportief rijden of op het circuit.

De Akrapovič-uitlaat maakt het plaatje compleet. Hij geeft niet alleen een agressiever geluid, maar draagt ook bij aan een snellere gasrespons en een iets betere vermogensafgifte. Combineer dat met het lichte gewicht van de 675NK en je hebt een naked bike die niet alleen oogt als een GP-replica, maar zich ook op het asfalt zo gedraagt.

Subtiele maar doordachte details



CFMOTO heeft verder aandacht besteed aan de afwerking. Exclusieve details zoals speciale graphics, een GP-geïnspireerd zadel en hoogwaardige race-georiënteerde accessoires maken de 675NK GP Edition tot een verzamelaarsitem voor wie van circuitlooks houdt zonder direct een racefiets te kopen.

Onze eerdere test van de standaard 675NK liet al zien dat deze bike een bijna perfecte balans weet te vinden tussen everyday usability en sportief plezier. Licht, wendbaar en verrassend levendig in bochten, terwijl de ergonomie vriendelijk blijft voor langere ritten. De GP Edition behoudt al deze kwaliteiten, maar voegt daar een flinke dosis “track-ready” flair en techniek aan toe.

Voor wie is de GP Edition?



Kortom, de 675NK GP Edition is voor de liefhebber van sportieve naked bikes die het leuk vindt om op te vallen en de race-sfeer van Moto2 te voelen, zonder een volledig racebudget te hoeven besteden. Hij is zowel geschikt voor de enthousiaste forens als voor de weekendrijder die af en toe het circuit op wil.

Met deze speciale editie laat CFMOTO zien dat het merk meer is dan een budgetvriendelijke optie. Ze hebben een motor ontwikkeld die niet alleen technisch overtuigt, maar ook esthetisch en emotioneel iets toevoegt: de GP-kleuren zorgen voor instant herkenning, de Brembo- en Öhlins-upgrades zorgen voor fun en vertrouwen in het bochtenwerk, en de Akrapovič-uitlaat maakt elke rit tot een klein feestje.

Voor wie de standaard 675NK al wist te waarderen, biedt de GP Edition een logische en onweerstaanbare upgrade. En wie de bike nog niet kent: dit is een uitgelezen kans om kennis te maken met wat CFMOTO tegenwoordig allemaal in huis heeft voor het sportieve middenklasse naked segment.