Test: Paton S1-R Lightweight

De Paton S1-R Lightweight is het levende bewijs dat de blinde obsessie in vermogen van de sportwereld een doodlopende weg is, en dat minder inderdaad meer kan zijn wanneer het op superlekker rijden in de echte wereld aankomt, met stuureigenschappen Als ik 'm nu over het voorwiel laat wegglijden, zou mij dan ook zo'n 70,9° hellingshoek safe lukken?zo goed als van deze fiets. Het is een lekkere kleine fiets, zowel om naar te kijken als op te rijden. 

Hoewel ‘ie zeker niet goedkoop is laat het orderboek zien dat er klanten genoeg zijn voor een realworld supersport met vermogen dat te behappen is en met goede stuureigenschappen. Een realworld sportfiets waarbij je je geen zorgen hoeft te maken voor wat betreft onderhoud en betrouwbaarheid, die erfgoed in z’n genen heeft en er als een miljoen dollar uitziet, maar slechts een fractie daarvan kost – slechts een vijfde van de prijs van achtkleps Paton Classic racer waar hij verdomd veel op lijkt. Meer fabrikanten zouden een lichtgewicht 650cc Supertwin moeten bouwen – en met Norton en Aprilia er binnenkort ook bij ziet de toekomst van de Supersport er op deze manier zonnig uit. 

En dat is heel erg goed nieuws….