Ultieme SportTourtest deel 1: 1290 Super Duke GT vs MT-10 Touring
Technische gegevens
2 september 2016
| Inhoudsopgave |
|---|
| Ultieme SportTourtest deel 1: 1290 Super Duke GT vs MT-10 Touring |
| Indrukwekkend |
| Vers rubber |
| IJzersterke troeven |
| Conclusie |
| Technische gegevens |
| Merk/Model | MT-10 | 1290 Super Duke GT |
| Motor | ||
| Type | viercilinder lijnmotor | 75° V-Twin |
| Koelsysteem | vloeistofkoeling | vloeistofkoeling |
| Cilinderinhoud | 998 cc | 1.301 cc |
| Boring x slag | 79 x 50,9 mm | 108 x 71 mm |
| Compr. verh. | 12:1 | 13,2:1 |
| Klepaandrijving | DOHC, 4 kleppen per cilinder | DOHC, 4 kleppen per cilinder |
| Ontsteking | TCI, instelbare tractiecontrole, 3 rijmodi | digitaal, dubbele ontsteking, instelbare tractiecontrole, 3 rijmodi |
| Starter | elektrisch | elektrisch |
| Benzinetoevoer | benzine-injectie, YCC-T ride-by-wire | Keihin EMS injectie, ride-by-wire |
| Smering | wet sump | semi dry sump |
| Vermogen | 160 pk @11.500 tpm | 173 pk @ 9.500 tpm |
| Koppel | 111 Nm @ 9.000 tpm | 144 Nm @ 6.750 tpm |
| Transmissie | ||
| Aantal versnellingen | 6 | 6 |
| Finale reductie | ketting | o-ring ketting |
| Koppeling | nat, meervoudige plaat, anti-hop, kabelbediend | Nat, meervoudig platen, antihop, hydraulisch bediend |
| Chassis | ||
| Frame | Aluminium Deltabox | Stalen buisframe |
| Wielbasis | 1.400 mm | 1.482 mm +/- 12 mm |
| Balhoofdhoek | 25° | 24,9° |
| Naloop | 102 mm | 107 mm |
| Vering voor | 43 mm KYB upside down, volledig instelbaar | 48 mm WP upside down, elektronisch instelbaar (3 modi) |
| Vering achter | monoshock, volledig instelbaar | WP monoshock, elektronisch instelbaar (3 modi) |
| Veerweg voor | 120 mm | 125 mm |
| Veerweg achter | 125 mm | 156 mm |
| Voorrem | dubbele schijf 320 mm, 4-zuiger radiale remklauw, ABS | dubbele schijf 320 mm, Brembo 4-zuiger M50 Monobloc remklauw, Bosch C-ABS |
| Achterrem | enkele schijf 220 mm, 2-zuiger remklauw, ABS | enkele schijf 240 mm, Brembo 2-zuiger remklauw, Bosch C-ABS |
| Voorband | 120/70 ZR 17" | 120/70 ZR 17" Pirelli Angel GT |
| Achterband | 190/55 ZR 17" | 190/55 ZR 17" Pirelli Angel GT |
| Afmetingen | ||
| Lengte | 2.095 mm | 2.149 mm |
| Breedte | 800 mm | 818 mm |
| Hoogte | 1.110 mm | 1.322 mm |
| Zadelhoogte | 825 mm | 835 mm |
| Gewicht | 210 kg rijklaar | 205 kg rijklaar |
| Tankinhoud | 17 liter | 23 liter |
| Reserve | n.b. | 3,5 liter |
| Gegevens | ||
| Rijbewijs | A | A |
| Garantie | 2 jaar | 2 jaar |
| Adviesprijs NL | € 14.999,00 (€ 17.903,21)* | € 20.450,00 (€ 21.242,43 incl. koffers) |
| Adviesprijs BE | € 14.499,00 | € 17.995,00 |
| Importeur NL | Yamaha Motor Nederland | KTM Nederland |
| www.yamaha-motor.nl | www.ktm.nl |
*) In tegenstelling tot KTM, die buiten de kofferset à € 792,43 om volledig standaard was, was de Yamaha MT-10 van flink wat onderdelen uit het accessoirepakket voorzien. We hebben alle gemonteerde accessoires voor je op een rij gezet:
| Artikelnummer | Omschrijving | Prijs |
| B67F83J00000 | MIDDLE SCREEN MT10 | € 190,74 |
| B67FCHNC0000 | CHAIN GUARD MT10 | € 69,50 |
| B67FCPTE0000 | OIL COOLER PROTECTOR MT10 | € 89,50 |
| B67FRADC0000 | RADIATOR PROTECTOR MT10 | € 109,51 |
| 1RC234A01100 | GPS STAY | € 50,99 |
| 7288 | GARMIN ZUMO 590LM | € 599,00 |
| B67247C00000 | COMFORT SEAT | € 298,25 |
| 1RCF39220000 | MT SERIES BRAKE LEVER BLACK | € 114,50 |
| B67F39120000 | CLUTCH LEVER | € 100,74 |
| B67FCLCP0000 | LEFT CRANKCASE PROTECTOR MT10 | € 90,50 |
| B67FCRCP0000 | RIGHT CRANKCASE PROTECTOR MT10 | € 100,74 |
| B67FFAXP0000 | FRONT AXLE PROTECTOR MT10 | € 80,25 |
| B67FHBRS0000 | MT HANDLEBAR ADJUSTERS | € 182,00 |
| B67FRAXP0000 | REAR AXLE PROTECTOR MT10 | € 80,25 |
| B67FTPAD0000 | TANKPAD MT10 | € 24,74 |
| YMEF29600000 | GRIP HEATER - 120MM | € 153,25 |
| B67FSSBS0000 | SOFT SIDE CASE STAYS | € 243,00 |
| B671FSSC0000 | SOFT SIDE CASE SET | € 326,75 |
| Totaal : | € 2.904,21 |