Ultieme Sporttourtest deel 2: 1290 Super Duke GT vs S1000XR
Technische gegevens
7 november 2016
| Merk/Model | KTM 1290 Super Duke GT | BMW S1000XR |
| Motor | ||
| Type | 75° V-Twin | viercilinder lijnmotor |
| Koelsysteem | vloeistofkoeling | vloeistofkoeling |
| Cilinderinhoud | 1.301 cc | 999 cc |
| Boring x slag | 108 x 71 mm | 80 x 49,7 mm |
| Compr. verh. | 13,2:1 | 12,0: 1 |
| Klepaandrijving | DOHC, 4 kleppen per cilinder | DOHC, 4 kleppen per cilinder |
| Ontsteking | digitaal, dubbele ontsteking, instelbare tractiecontrole, 3 rijmodi | Digitaal, BMW BMS-X motormanagement, 2 rijmodi: Rain, Sport, (Dynamic en Daynamic Pro in optiepakket) |
| Starter | elektrisch | Elektrisch |
| Benzinetoevoer | Keihin EMS injectie, ride-by-wire | Injectie |
| Smering | semi dry sump | wet sump |
| Vermogen | 173 pk @ 9.500 tpm | 160 pk @ 11.000 tpm |
| Koppel | 144 Nm @ 6.750 tpm | 112 Nm @ 9.250 tpm |
| Transmissie | ||
| Aantal versnellingen | 6 | 6, quickshilfter met auto-blipper optioneel |
| Finale reductie | o-ring ketting | ketting |
| Koppeling | Nat, meervoudig platen, antihop, hydraulisch bediend | nat, meervoudige plaat, kabelbediend, antihop |
| Chassis | ||
| Frame | Stalen buisframe | Aluminium brugframe, meedragende motor |
| Wielbasis | 1.482 mm +/- 12 mm | 1.548 mm |
| Balhoofdhoek | 24,9° | 25,5° |
| Naloop | 107 mm | 117 mm |
| Vering voor | 48 mm WP upside down, elektronisch instelbaar (3 modi) | 46 mm upside down, volledig instelbaar (DDC in optiepakket) |
| Vering achter | WP monoshock, elektronisch instelbaar (3 modi) | Monoshock, volledig instelbaar (DDC in optiepakket) |
| Veerweg voor | 125 mm | 150 mm |
| Veerweg achter | 156 mm | 140 mm |
| Voorrem | dubbele schijf 320 mm, Brembo 4-zuiger M50 Monobloc remklauw, Bosch C-ABS | Dubbele schijf 320 mm, vierzuiger radiale remklauw, ABS |
| Achterrem | enkele schijf 240 mm, Brembo 2-zuiger remklauw, Bosch C-ABS | Enkele schijf 220 mm, eenzuiger remklauw, ABS |
| Voorband | 120/70 ZR 17" Pirelli Angel GT | 120/70 ZR 17" |
| Achterband | 190/55 ZR 17" Pirelli Angel GT | 190/55 ZR 17" |
| Afmetingen | ||
| Lengte | 2.149 mm | 2.183 mm |
| Breedte | 818 mm | 940 mm |
| Hoogte | 1.322 mm | 1.408 mm |
| Zadelhoogte | 835 mm | 840 mm (verlagingset: 790 mm) |
| Gewicht | 205 kg rijklaar | 228 kg rijklaar |
| Tankinhoud | 23 liter | 20 liter |
| Reserve | 3,5 liter | 4 liter |
| Gegevens | ||
| Klein rijbewijs | A | A |
| Garantie | 2 jaar | 2 jaar |
| Adviesprijs NL | vanaf € 20.850,00 (€ 21.642,00 voor het door ons geteste model | vanaf € 18.543,47 (€ 23.933,47 excl. navigatie voor het door ons geteste model) |
| Adviesprijs BE | € 17.995,00 | € 15.990,00 |
| Importeur NL | KTM Nederland | BMW Motorrad Nederland |
| www.ktm.nl | www.bmw-motorrad.nl |
*)Prijzen zijn vanaf 1-11-2016 incl. afleveringskosten en leges kenteken.