Triumph lanceert Thruxton Final Edition: einde van een tijdperk
Wanneer een model uit productie wordt genomen gebeurt dat veelal met de stille trom, maar bij Triumph was men van mening dat de Thruxton veel meer verdiende dan dat, dat eruit gaan met een Big Bang veel passender zou zijn. Volgens Triumph een exclusieve en oogverblindende mooie motorfiets met indrukwekkende prestaties, mogelijkheden en een tijdloze stijl en daar kunnen wij ons grotendeels wel in vinden.
De Thruxton Final Edition is gebaseerd op de Thruxton RS en heeft onderhuids dus dezelfde specificaties, maar dan voorzien van exclusief - en al zeggen we het zelf - en prachtig Competition Green lakwerk, met handgeschilderde gouden details en gesigneerd door de kunstenaar als eerbetoon aan de rijke racegeschiedenis van de Thruxton.
Voor wie het niet weet: de naam Thruxton werd voor het eerst gebruikt in 1965. In dat jaar kwam de Thruxton Bonneville op de markt, een gelimiteerde in de Meriden Works fabriek met de hand gebouwde productieracer op basis van de Bonneville 1200. De Thruxton Bonneville was ontwikkeld als homologatiemodel voor de wegrace motorsport.
In 2004 adopteerde het onder leiding van John Bloor herboren Triumph in haar nieuwe fabriek in Hinckley de Thruxton naam voor de Thruxton 900, aangedreven door een 865cc 260° paralleltwin die - net als de eerste Thruxton - van de Bonneville was afgeleid. In 2016 werd de 900 vervangen door de Thruxton 1200, wederom aangedreven door het blok van de Bonneville, ditmaal het High Power blok van de Bonneville 1200.
De Thruxton 1200 werd in twee verschillende uitvoeringen op de markt gezet, de Thruxton 1200 en de Thruxton 1200 RS, waarbij die laatste zich met name onderscheidde door betere en duurdere vering met een Showa upside down en dubbele Öhlins achtershocks met piggyback reservoir, en Brembo radiale remmen. Onder andere.
Als eerbetoon aan 20 jaar Thruxton heeft Triumph nu de Final Edition aangekondigd. Elke Thruxton Final Edition wordt afgeleverd met een certificaat van authenticiteit, met daarop het unieke VIN-nummer van de motorfiets. Die zijn stuk voor stuk gehandtekend door het ontwerpteam van de Thruxton 1200 en Triumph's CEO, Nick Bloor.
Bij elke motorfiets wordt ook een unieke Final Edition-motorbadge geleverd, met een goudkleurige rand en 'Final Edition'-logo. Op deze prachtige badge zal je volgens Triumph niet snel uitgekeken zijn.
