Nieuwe V-Strom 800DE 15 april bij de Suzuki dealer

De V-Strom 800DE heeft de nieuwe 776cc paralleltwin met 270° krukas en het gepatenteerde Suzuki Cross Balancer mechanisme, dat trillingen elimineert. Een up/down quickshifter is standaard. De twin is goed voor een vermogen van 83 pk bij 8.500 toeren per minuut en een koppel van 78 Nm bij 6.800 toeren per minuut. Uiteraard is er ook een variant voor A2-rijbewijshouders verkrijgbaar met 35 kW.

Een stalen frame en een lichtgewicht aluminium achterbrug zorgen samen met een 21-inch voorwiel en 17-inch achterwiel voor uitstekende stabiliteit en wendbaarheid. De Showa instelbare vering voor en achter biedt lange veerwegen van 220 mm.
Dankzij instelbare ABS (in twee standen) en Traction Control (vier standen) moet de 
V-Strom 800DE ook optimaal af te stellen zijn voor rijden op ongebaande paden. Het ABS op de achterrem (260 mm) is bovendien uit te schakelen en dat geldt ook voor de tractiecontrole.

Dankzij de speciale Gravel-modus (G-mode) blijft de motorfiets bovendien beheersbaar en biedt hij de gewenste vermogensafgifte om onverharde wegen en paden met meer vertrouwen te verkennen. Daarnaast zijn er drie rijmodi voor straatgebruik: Active, Basic en Comfort. In de stand OFF is er geen enkele interventie van rijhulpen, wat voor offroad-puristen ideaal is.

Het Suzuki Clutch Assist System (SCAS) met slipperfunctie zorgt voor een lichte bediening van de koppeling en voorkomt een slippend of stuiterend achterwiel bij terugschakelen. Dankzij het Suzuki Easy Start System volstaat slechts één druk op de knop om de motor te starten. De functie Low RPM Assist zorgt ervoor dat het toerental van de motor licht wordt verhoogd bij het loslaten van de koppelingshendel om soepel vanuit stilstand weg te rijden, ook op een helling.

Het 5-inch kleuren-TFT-display is duidelijk afleesbaar en levert real-time informatie over de status van de motor. Aan de linkerzijde van het multifunctionele dashboard is een 5-volt USB-aansluiting aangebracht voor het opladen van een navigatiesysteem of smartphone. De standaarduitrusting omvat ook LED-verlichting. Optioneel zijn top- en zijkoffers verkrijgbaar.

Het korte windscherm maximaliseert het zicht en de bescherming bij rijden op landwegen en gravelpaden. Het scherm is bovendien in drie standen instelbaar, in stappen van 15 mm. Verder is de V-Strom 800DE uitgerust met handkappen, brede voetsteunen met rubberen blokken, een bagagedrager met geïntegreerde passagiershandvatten, radiatorbescherming en een kunststof carterbeschermplaat.

De Suzuki V-Strom 800DE is verkrijgbaar met keuze uit drie verschillende kleurcombinaties. Iconisch is de combinatie geel-blauw, deze kleur – Champion Yellow – vormt een fraai contrast met de donkerblauwe zijpanelen. Een andere optie is de combinatie van het grijze Glass Mat Gray en gele accenten aan de voorzijde. Beide kleuren zijn geïnspireerd op de rijke motorhistorie van Suzuki. De derde kleurcombinatie bestaat uit het zwarte Glass Sparkle Black en donkerblauwe zijpanelen.

De Suzuki V-STROM 800DE is er vanaf € 12.699,-. Een zeer aantrekkelijk prijs voor een motor met maar liefst 6 jaar fabrieksgarantie.