Zoeken

Grand Prix Commissie introduceert Long Lap penalty

1 maart 2019
De Grand Prix Commissie heeft met onmiddellijke ingang de introductie van een nieuwe 'Long Lap' penalty aangekondigd. De nieuwe straf is een alternatief voor de 'Change of Position' straf.

Van ons zouden ze in de wegrace Grand Prix weer terug naar de grindbakken mogen gaan in plaats van een circuit helemaal met asfalt dicht te leggen en vervolgens lijntjes tekenen waarbinnen je moet blijven, maar Dorna houdt veel liever de spanning in de race, al wordt 'ie kunstmatig gecreëerd, en dus zul je wel wat straffen moeten verzinnen voor wie buiten de lijntjes heeft gekleurd. 

Het overschrijden van de limieten van het circuit - exceeding track limits genoemd - resulteert in training of kwalificatie tot het schrappen van de rondetijd, in de race is het afhankelijk van de situatie. In het verleden was het zo dat wanneer er geen voordeel was behaald de rijder niet zo worden bestraft, anders zou een Change of Position straf volgen waarbij de rijder een positie moest inleveren.

Daarvan is de Grand Prix Commissie nu van mening dat er de kans bestaat dat deze straf oneerlijk is, met name wanneer het gat met de coureurs achter hem te groot is. Ook is het moeilijk om te monitoren wanneer er meerdere overschrijdingen zijn geweest. 

Om een eerlijkere en beter te controleren straf op te kunnen leggen heeft de Grand Prix Commissie in overleg met veiligheidscommissie nu gekozen voor een nieuwe Long Lap Penalty.

Op elk circuit zal op voorhand een omleiding worden bepaald over een van de uitloopzones, welke enkele seconden langzamer is dan de normale racelijn. Wie de straf opgelegd heeft gekregen moet binnen drie ronden door die gedefinieerde zone rijden. 

Mocht de straf niet kunnen worden uitgevoerd, bijvoorbeeld omdat de race wordt stilgelegd, dan zal een straf gelijk aan het aantal seconden dat de langere loop de rijder zou kosten worden opgelegd. 

De nieuwe straf wordt aan de lijst toegevoegd van strafmaatregelen die door de wedstrijdleiding kunnen worden opgelegd. Hoewel het in eerste instantie is bedoeld voor het overschrijden van de limieten van het circuit, kan het ook in andere situaties worden toegepast. De straf om positie in te leveren kan door de Stewards nog steeds worden gebruikt.