Kawasaki Z125 en Ninja 125: instapmodellen voor A1 rijbewijs

De markt voor het A1 motorrijbewijs mag bij ons in Nederland verwaarloosbaar klein zijn, binnen Europa is dat een heel ander verhaal. Zeker in de landen waar je ofwel vanaf je 16e, ofwel (zoals bij onze Zuiderburen) met een autorijbewijs met een 125cc motorfiets rijden mag. 

KTM was het eerste merk dat daar slim op inspeelde met een 125 Duke en RC 125 voor het A1 rijbewijs, twee modellen die qua design en specs niet onderdoen voor hun grotere broers. Honda en Yamaha volgden met hun opgewaardeerde 125cc modellen en nu is ook Kawasaki in deze markt ingestapt, met twee modellen die qua design en specs niet onderdoen voor de versies voor het A2 rijbewijs.

Met de Z125 en Ninja 125 richt Kawasaki zich enerzijds op de beginnend motorrijder die liever een motorfiets dan een scooter heeft en anderzijds op de ervaren motorrijder die op zoek is naar een lichte no-nonsense fiets bijvoorbeeld voor in de stad. 

Veel heeft Kawasaki nog niet bekend gemaakt van de twee modellen voor het A1 rijbewijs. Beide modellen worden aangedreven door een vloeistofgekoelde 11 kW 125cc eencilinder, wat inderdaad precies het maximum toelaatbare vermogen voor het A1 rijbewijs is. Net als de grotere broers is het motorblok gemonteerd in een vakwerk buizenframe.

Ook wat afmetingen betreft doen beide modellen niet onder voor de grotere familieleden. Ter illustratie: de Ninja 125 wordt opgegeven voor een L x B x H van 1.935 x 685 x 1.075 mm, waar die waardes bij de Ninja 400 1.990 x 710 x 1.120 mm zijn. De zithoogte van de Ninja 125 is met 785 mm exact gelijk aan die van de Ninja 400. Opmerkelijk genoeg is de zit van de Z125 met 815 mm hoger dan die van de Ninja 125.