Recall 2010 MV Agusta F4 1000
Het probleem kwam in Engeland aan het licht tijdens regulier onderhoud van een nieuwe F4. De kunststof borgclip, die het frame van het luchtfilter vastzet op de onderbak van de airbox, was losgekomen waardoor het luchtfilterframe was losgeraakt. Hierdoor was de bovenbak van de airbox omhoog gedrukt.
Omdat ook de mogelijkheid bestond dat de borgclip in de motor terecht zou kunnen komen (of erger, tussen de gasklep) is de fabriek direct een modificatiekit gaan ontwikkelen en heeft men de recall uitgevaardigd.
Een woordvoerder van MV Agusta Benelux importeur Moto Mondo wist ons te vertellen dat de modificatiekits nog deze week vanuit Italië zullen worden afgestuurd. Voor de Beneluxmarkt betreft het 34 motoren die terug worden geroepen, de desbetreffende eigenaren zullen in de loop van volgende week via de dealer worden geinformeerd.