Terwijl de Japanse fabrikanten elkaar jaar na jaar de loef af probeerden te steken met een nóg extremere generatie Supersports, en daarmee dit segment tot ongekende hoogte tilden, voer de Duitse fabrikant uit Beieren een geheel koers, zette door met de ontwikkeling van de GS en gaf daarmee invulling aan het nieuwe tot ‘Reise Enduro’ gedoopte segment. Men stond erbij en keek toe hoe de GS langzaam maar zeker de wereld begon te veroveren, een begrip werd waar niemand nog omheen kon gaan en –langzaam maar zeker- een doorn in het oog van de andere fabrikanten begon te worden.

Zo zal ongetwijfeld het verhaal ergens halverwege het eerste decennium van de 21^e eeuw ook zijn gegaan in het Japanse hoofdkantoor van Yamaha in Iwata. Men zag het gebeuren, totdat projectleider Mr. Ishizuka opstond en zei: “En nu is het…

Genoeg geweest!”

Tekst: Ed Smits
Fotografie: Vincent Burger