Test Honda CTX 1300

Ja kop 'm maar in: Bagger, haven, scheepvaart...

Bagger is hot, bagger is helemaal in. Nooit eerder was het zo populair om je helemaal van top tot teen te hullen in hetzij modder, hetzij kleurstof, hetzij bier. En lachen! Er was ooit een tijd dat je een tirade kon verwachten van je ouders als je weer eens wat stouts had gedaan. “ja maar zij deden het ook” werd steevast gepareerd met “En als ze zeggen ‘spring in de sloot’, doe je het dan ook”? En met een ‘ja maar…’ en nog een pruillip droop je af. Tegenwoordig is er niks coolers dan in de sloot springen, met zoveel mogelijk tegelijk. Dus als bagger zo hot is, als iedereen het doet, dan doe je dus mee.

Maak kennis met Honda’s tweede variant op de Baggermode: de CTX 1300. Net als zijn grote broer, de verleden jaar geïntroduceerde F6B is de CTX een verbaggerde oude bekende. In plaats van een Gold Wing als basis te nemen voor ene gechopte maar nog prima herkenbare Bagger, bracht Honda de dwarsgeplaatste V4 van de Pan European weer eens tot leven voor de geboorte van de CTX. En daar bleef het niet bij, want in tegenstelling tot die F6B lijkt de CTX al veel minder op zijn voorganger.

Tekst: Vincent Burger
Beeld: Ed Smits, Vincent Burger