Introductie: BMW S1000R

BMW’s eerste superbike, de S1000RR, zette bij haar lancering in 2009 meteen een nieuwe maatstaf in het supersport segment en wist in haar eerste seizoen het meteen tot best verkochte supersport te schoppen. De verzamelde meute Japanse en Italiaanse fabrikanten stonden erbij en keken ernaar. Van deze über-fiets onmiskenbaar afgeleid bieden de Duitsers nu met de naakte S1000R de logische afgeleide aan, de met een prijs van 14.700 voor de basisversie zich meteen in de kijker heeft gezet. Tijdens de presentatie voorafgaand aan de test gaf BMW’s CEO Stephan Schaller aan zich hardop af te hebben gevraagd of de prijs misschien niet een beetje té scherp was gecalculeerd. Per slot van rekening is ook de basisversie goed voor een vermogen van 160 pk bij een rijklaargewicht van 207 kilo en is daarbij voorzien van race-ABS, tractiecontrole ASC en twee rijmodi.