Test: Piaggio MP3 Hybrid

Twee smaken in één potti. De Piaggio MP3 Hybrid levert zowel elektrische newton-meters als door benzine opgewekte pk’s. De vraag is, is dat lekkerder, of kiezen fijnproevers toch voor Piaggio’s originele smaakmaker.

We leven in luxe. We eten te veel, we bewegen te weinig en we rijden met zijn allen te veel. En nu krijgen we de rekening gepresenteerd. Niet alleen jagen we onze fossiele brandstoffen er in record tempo doorheen, maar we verpesten ook de lucht in onze stadscentra. Natuurlijk zou de wereld er onmiddellijk een stuk van opknappen als de gemiddelde forens zijn vierwieler zou laten staan en op een veel zuinigere motorfiets zou overstappen. Maar krijg iedereen eens zover. Niet dus. En dus dreigen er andere maatregelen. In veel Italiaanse steden zijn al milieuzones ingericht, waar je met een verbrandingsmotor niet eens meer naar binnen mag. Wel met een emissieloze, elektrische aandrijving. Maar elektrische scooters hebben één groot nadeel. Ze werken als de afstand tussen je huis en de bestemming niet te groot is. Woon je in Bergamo en werk je in Milaan, dan moet je onderweg drie uur in een restaurant rondhangen om je accu op te laden. En op de terugweg nog een keer. Niet praktisch, bovendien geeft dat weer heel andere ongewenste emissies…

Tekst: Peter Aansorgh.
Fotografie: Bart Aansorgh, Piaggio