Sykes snelst tijdens eerste SBK wintertest op Aragon

De driedaagse test op het circuit van Aragon was voornamelijk bedoeld om de nieuwe Pirelli banden voor de 17" wielen, welke vanaf 2013 verplicht zijn gesteld, te testen, nadat de teams in juli op ditzelfde circuit voor het eerst met de 2013 banden kennis hadden kunnen maken. Bovendien was het voor Fabrizio de eerste kennismaking met de Red Devils Roma Aprilia RSV4, terwijl de Austalisch superbike kampioen Josh Waters de plaats had ingenomen van Sylvain Guintoli binnen het Fixi Cresent Suzuki Team.

Om de verschillen tussen de 16.5" en 17" te ervaren werd de eerste dag met de 16.5" banden gestart, waarna de tweede en derde dag op de nieuwe 17" banden werd overgegaan. De Brit Leon Camier wist de eerste dag nog met de Crescent Suzuki de snelste tijd te realiseren, maar de tweede dag prijkte Tom Sykes al bovenaan de lijst.

Sykes zette zijn snelste tijd op de tweede dag, zoals het merendeel van de coureurs. De derde dag stond er een sterke kopwind op het lange rechte stuk, waardoor geen snelle tijden konden worden gerealiseerd. Enkel Laverty en Baz wisten de derde en afsluitende dag hun tijden te verbeteren.

De test op het circuit van Aragon was tevens de vuurdoop van de 1199 Panigale, die voor het eerst door het Altea Team kon worden getest. Het team hield zich voornamelijk nog met de set-up van de machine bezig en verklaarde dat er nog een lange weg te gaan is voordat de Panigale competitief is. De derde dag blies Checa op start/finish zijn motor op, waardoor een lang oliespoor over de volle lengte van het rechte stuk ontstond en veel tijd verloren ging om de baan weer schoon te maken.

Onofficiele tijden wintertest Aragon WK Superbike:
1. Sykes (Kawasaki) 1'57.6
2. Biaggi (Aprilia) 1'57.8
3. Camier (Suzuki) 1'58.1
4. Laverty (Aprilia) 1'58.1
5. Fabrizio (Aprilia) 1'58.4
6. Baz (Kawasaki) 1'58.5
7. Checa (Ducati) 1'58.5
8. Giugliano (Ducati) 1'59.4 
9. Waters (Suzuki) 2'00.2
10. Hoffman (Aprilia) 2'00.7