KTM gaat RC125/200/390 lanceren

Na het uitlekken van de productsheet is het geen publiek geheim meer dat bij KTM volop wordt gewerkt aan een gekuipte versie van de 390 Duke. En aangezien deze grootste 'kleintje Duke' technisch gezien heel erg veel overeenkomsten heeft met de 200 Duke en 125 Duke, was het een kleine stap voor KTM om ook van deze twee lichtere fietsen een supersport variant te ontwikkelen.

De RC125, RC200 en RC300 zullen dan ook alleen te onderscheiden zijn door de benaming op de kuip. De vormgeving, die totaal anders is dan de Duke modellen, is bij alle drie de RC modellen identiek, enkel de cilinderinhoud en de kleurstelling zullen de verschillen gaan maken. Qua gewicht zullen de fietsen niet veel zwaarder zijn dan hun naakte aanverwanten, gesproken wordt over 127 kilo voor de 125, 129,5 kilo voor de 200 en 139 kilo voor de 390.

De RC125 zal goed zijn voor een vermogen van 15 pk, de RC200 zal 25 paarden weten te mobiliseren, terwijl dat bij de RC390 er 43 zullen zijn. Om te voldoen aan de A2 rijbewijs richtlijn zal ook een versie van 41,5 pk op de markt worden gezet, aangezien de pk/gewichtsverhouding niet hoger dan 0.26 pk/kg mag zijn.

Volgens Visordown zullen de volledig gekuipte varianten van KTM's lichte Duke serie er precies zoals deze afbeelding uit komen te zien. dOp de EICMA in Milaan zullen de modellen officieel door KTM worden onthuld.

_{Bron: Visordown}