Honda neemt CBR250RR in productie

Met de nieuwe CBR250RR gaat Honda het over een sportievere boeg gooien. De fiets heeft niet alleen een gelikt uiterlijk en onderdelen om de vingers bij af te likken, als een upside down voorvork en wavedisks, maar wordt bovendien - in tegenstelling tot de huidige CBR300R - aangedreven voor een paralleltwin motorblok.

De CBR250RR, die in eerste instantie voor de Aziatische markt is bedoeld, zal buiten Japan worden geproduceerd. Net als alle andere merken dat met hun lichte motorfietsen doen. Het ligt in de lijn der verwachtingen dat na Azië er een Europese versie met een grotere cilinderinhoud zal volgen. Net als Kawasaki met de Ninja 300 en Yamaha met de R3 hebben gedaan.

En dat is goed nieuws voor supersport fans met een A2 rijbewijs. We staan er niet van te kijken als Honda een CBR300RR al in 2017 op de markt gaat zetten.