Honda kondigt vernieuwde CBR500R aan

De CB500 range was in navolging van de een jaar eerder gelanceerde NC700 het tweede model waarbij modulair bouwen efficient was toegepast. De CB500 range bestond uit drie modellen, CB500F naked, CB500X allroad en CBR500R, allen gebouwd rond hetzelfde frame en motorblok.

Uitgangspunt van de CB500 range was zoveel mogelijk lol uit de 35kW beperking van het A2 rijbewijs te halen en daar waren ze bij Honda méér dan in geslaagd. Met de CBR500R reisden we zelfs zonder probleem richting Tsjechië, bleef op een bochtige dijk menig pk-kanon voor en had daarbij een verbruik dat tot wel boven de 1 op 25 lag.

Na drie seizoenen te hebben meegedraaid heeft Honda het kleintje supersport nu voor modeljaar 2016 grondig aangepakt. De lijnen van de fiets zijn volgens Honda scherper gemaakt en lopen van de nieuwe voorzijde helemaal door tot aan het naar boven gerichte kontje. Aan de voorkant zijn dubbele Led-lichten aangebracht en ook het achterlicht heeft Led-verlichting.

Daarnaast heeft Honda de voorvork voor wat betreft de veervoorspanning instelbaar gemaakt, is de benzinetank vergroot en van een scharnierende tankdop voorzien, zijn de remhendels instelbaar en heeft ‘ie een nieuwe kortere einddemper die niet alleen goed voor de massacentralisatie is geweest, maar bovendien voor een lage en heldere sound moet zorgdragen.

De CBR500R zal de volgende week al aan het grote publiek worden getoond tijdens de American International Motorcycle Expo in Orlando, Florida, welke op 15 oktober van start gaat.