Ducati breidt Monster familie uit met Monster 821

We zeiden het in onze eerdere berichtgeving omtrent de twee maanden geleden in het wild gespotte nieuwe 'kleintje' Monster, waarvan destijds uiteraard de komst door Ducati bij hoog en laag werd ontkend, a
l: met de komst van de derde Monster generatie begint er langzaam een einde te komen aan het tijdperk van luchtgekoelde motorblokken bij het Italiaanse merk. De nu onthulde Monster 821 wordt aangedreven door - de naam zegt het al - het vloeistofgekoelde 821cc Testastretta 11° 4-kleps motorblok dat het afgelopen jaar in de Hypermotard voor het eerst werd toegepast.

Het 821 motorblok wordt opgegeven voor een vermogen van 112 pk en een koppel van 89 Nm, wat zelfs een fractie meer is dan de 110 pk en 88 Nm van de huidige Hypermotard. De motor heeft volgens Ducati een drooggewicht van 179,5 kilo, wat tweeënhalve kilo minder is dan bij de begin dit jaar geïntroduceerde Monster 1200. Qua looks is het grootste onderscheid terug te vinden in de achterbrug, die net als bij de 899 Panigale dubbelzijdig is uitgevoerd. Verder lijken de Monster 1200 en 821 als twee druppels op elkaar.

Net als de huidige Monster 1200 is de Monster 821 uitgerust met een in hoogte instelbaar zadel, in 8 standen instelbare tractiecontrole, 3-standen ABS en ride-by-wire met 3 verschillende rijmodi. Naast de standaard versie komt er een 35 kW versie voor het A2 motorrijbewijs.

De Monster 821 wordt vanaf juli 2014 bij de dealer verwacht in de kleuren rood met rood frame en zwarte wielen, wit met rood frame en rode wielen en zwart, met een zwart frame en zwarte wielen.