Zoeken

Continental komt met hellingshoek-ABS

8 december 2014
Na zich tien jaar geleden op de ontwikkeling van ABS remsystemen te hebben gestort heeft het Duitse Continental in navolging van Bosch een ABS systeem ontwikkeld waarmee ook in de bocht kan worden geremd. Het Continental hellingshoek-ABS krijgt zijn primeur in de BMW S1000XR, die komende zomer leverbaar wordt.

Continental ABS

Door meer dan 100 keer per seconde alle bewegingen van de motorfiets te monitoren kan de stabiliteit tijdens het remmen in de bocht aanzienlijk worden vergroot. Volgens Continental wordt afhankelijk van de hellingshoek de snelheid waarmee de initiële remdruk wordt opgebouwd verlaagd, daarnaast grijpt de ABS zelf eerder in omdat de rand van de band nu eenmaal minder grip om te remmen heeft.

Concurrent Bosch lanceerde alweer anderhalf jaar geleden haar hellingshoek ABS in de KTM Adventure en dat bleek in de praktijk zeer effectief te zijn. Het grootste verschil met een tradtioneel ABS is dat de motor zich in de bocht niet opricht, waardoor ook tijdens het remmen mooi de ingezette lijn kan worden voortgezet. Het systeem van Continental zal wat dat betreft waarschijnlijk niet anders zijn.