Test: MV Agusta Brutale RR
Paradepaard met nukken
27 augustus 2013
Een motor 'nieuw' noemen doen fabrikanten graag. Zo staat de Brutale 1090RR bij MV Agusta in de boeken als nieuw model voor dit jaar. Ikzelf zou liever spreken van 'lichtelijk aangepast'. Een straattest toont of het naakte vlaggenschip van MV ook aanvoelt en rijdt als een 2013-model.
| Inhoudsopgave |
|---|
| Test: MV Agusta Brutale RR |
| Beestachtig (mooi) |
| Koppelbeest |
| Alledaagse omvang |
| Alle remmen los |
| Conclusie |
| Technische gegevens |
MV Agusta doet het goed in Nederland en België. Voor dit jaar verwacht de verkoopagent zo'n tweehonderd motoren te verkopen, een stijging van zo'n zestig procent ten opzichte van vorig jaar. En dat was al geen slecht jaar. Blijkbaar heeft de crisis geen vat op de kopers van mooi luxespul uit de MV-stal. Tijd om de nieuwe Brutale eens onder de loep te nemen, want dit paradepaardje dient als grote voorbeeld voor de wat lager geplaatste nakeds.
Tekst: Karim Mostafi
Fotografie: Ed Smits