Introductie MV Agusta F4 1078 RR312

Conclusie

Met de lancering van de F4 1078 312RR is het Italiaanse MV Agusta erin geslaagd het onovertrefbare te overtreffen. Dat daarvoor de heilige grens der cilinderinhoud moest worden doorbroken zal de Italianen salami wezen, per slot van rekening heeft men ook nog een 'gewone' 312R in het gamma die wél aan die spelregel voldoet en dan ook wereldwijd wordt ingezet in de diverse Superbike wegraceklassen.

De beleving die je met deze machine hebt is pure emotie en heeft niets meer met rationaliteit te maken. We bedoelen maar: er zijn veel comfortabelere motoren - voor veel minder geld - te koop om naar het terrasje te rijden, maar bij het zien en rijden van deze beauty word je bedwelmd door het speciale MV gevoel, het vermogen, het koppel en de "van dik hout zaagt met planken" acceleratie waar de jongens van NASA jaloers op zijn. Voor zevenhonderd Euro extra krijg je zoveel extra's dat de vraag waarmee dit verhaal begon: "Is het nodig een al uitzonderlijk snelle motorfiets nóg sneller te maken" wordt beantwoord met een wedervraag: "Waarom in hemelsnaam een gewone 312 kopen als je voor slechts zevenhonderd Euro extra de ultieme fiets kunt hebben?"

De de "RR" uitvoeringen zijn te krijgen in zowel een monoposto en biposto uitvoering, met een prijsverschil van € 300,-. Wil je het helemaal afmaken, koop er dan nog even het leren jasje voor jezelf en de vrouw uit de vernieuwde MV Agusta kledingcatalogus bij. Hoewel, bedenk ik me zo, met een beetje lullen krijg je die outfit er vast wel bij kado.

• Acceleratie
• Remmen
• Tijdloos design



• Extreme zitpositie
• Warmteontwikkeling demper
• Niet voor beginners