Bigs remsysteem

Remmen dat je scheel ziet.

De motorwereld loopt over van vernieuwingen, verbeteringen en innovaties. Sommigen hebben meer invloed op de branche dan anderen, en heel soms zit er een briljant idee bij. De meeste grote motorfietsfabrikanten zijn inmiddels overgestapt op LED-achterverlichting, en – nog recenter – Radiale remklauwophanging. En natuurlijk kun je je afvragen in hoeverre een vernieuwing meer cosmetisch dan daadwerkelijk rijtechtnisch vernieuwend is of andersom, maar dat hoeft elkaar niet altijd in de weg te staan. Zoals de nieuwe remklauwrage; stamt af uit de racerij en heeft daar ook meer dan voldoende krediet opgebouwd om door te sijpelen naar de algemene opinie van: “dat is mooi” en vervolgens “wil ik ook hebbe”. Gebeurt wel vaker, liefst als de buurman nog met een “hopeloos verouderde” opstelling rondrijdt. Zélfs als het in de praktijk niet eens merkbaar anders is….. Maar hoe vaak komt het voor dat deze evolutie zich in andere richting afspeelt? Toch is dat in zekere mate precies wat zich hier afspeelt. Het verhaal begint bij custombouwer Jos Brans die, in zijn streven de meest kale motor ooit te bouwen, zich mateloos stoorde aan triviale zaken als kabels en leidingen. En nou is een kabeltje nog wel redelijk weg te werken, een remleiding is toch een ander verhaal. Laat dat nou net precies datgene zijn wat Jos gedaan heeft… En het mooiste is nog: het is nog eens vele malen stijver dan welke andere soort remleiding ook! Een volledig starre leiding op een motor? Het bestaat: made in Helmond.