|
Geschreven door Ed Smits
|
|
vrijdag 15 oktober 2010 |
|
Pagina 1 van 5  Het is alweer vijf jaar geleden dat Yamaha de MT-01 introduceerde, de productieversie van het concept dat voor het eerst in 1999 op de Tokyo Motorshow werd getoond. Ondanks enthousiaste reacties op dat concept werd de motor echter geen verkoopsucces. Maar of dat aan de fiets heeft gelegen...
Verkeerd begrepen
Het is alweer vijf jaar geleden dat we mochten kennismaken met de MT-01, een op z’n zachtst gezegd eigenzinnige motor waarmee Yamaha probeerde een nieuw segment aan te spreken: dat van de sportief georiënteerde cruiser. Met zijn cilinderinhoud van 1.670cc en een ongekend koppel van 150 Nm bij minder dan 4.000 toeren stak de MT-01 de Amerikaan uit  Milwaukee de kroon, maar daar waar Harley’s als warme broodjes over de toonbank gingen bleef de MT-01 een spaarzame verschijning op het Europese wegennet.
Alle goede bedoelingen van Yamaha ten spijt wist de MT-01 niet de harten van de fervente motorliefhebber te veroveren, maar of dat aan de motor zelf lag? Een toerrit dwars door het Limburgse landschap leert ons al snel dat met de MT-01 an sich bar weinig mis is, maar met de marketing- en communicatieafdeling van Yamaha in Japan des te meer.
Tekst: Ed Smits
Fotografie: Ed Smits, Yamaha
|
