|
Geschreven door Ruud van der Meule
|
|
vrijdag 23 juli 2010 |
|
Pagina 1 van 6  Het is alweer dertig jaar geleden dat BMW de R80 G/S lanceerde, een motor die zou uitgroeien tot een échte cultfiets die onmiskenbaar zijn stempel zou gaan drukken op motorland. Met de 2010 R1200GS ter hand blikken we terug op dertig jaar motorgeschiedenis. En oh ja, we vergeten uiteraard niet de motor ook nog te testen.
Tijdreizen met de BMW GS
Dertig jaar geleden, in de tijd dat men zich bij BMW serieus af zat te vragen of de tweewiel afdeling nog wel een toekomst had, lanceerde BMW de R80 G/S, een motor die in de loop der jaren zou uitgroeien tot de levensader van de Duitse motorfabrikant. Over de BMW GS is intussen een hoeveelheid papier volgeschreven waar de archieven van het Vaticaan bij verbleken. Rijtesten, reistesten, vergelijkingstesten, elke zichzelf respecterende motorjournalist heeft er een -in zijn ogen- objectief stuk tekst over neergepend. Met de komst van de laatste update van de R1200 GS was het tijd om het eens anders te doen: een subjectief verslag, een interpretatie van de werkelijkheid door de tijd heen. We vergeten daarnaast uiteraard niet om de archieven te verrijken met nóg een rijtest van het 2010 model….maar dan wel een korte.
Tekst: Ruud van der Meule
Fotografie: Ed Smits, BMW
|
