|
Geschreven door Edwin Loos
|
|
dinsdag 27 januari 2009 |
|
Pagina 7 van 7
Technische gegevens
| Merk/Model |
Suzuki Gladius SFV650 |
| |
|
| Motor |
|
| Type |
90° V-Twin |
| Koelsysteem |
Vloeistofgekoeld |
| Cilinderinhoud |
645 cc |
| Boring x slag |
81,0 x 62,6 mm |
| Compressieverhouding |
11,5:1 |
| Klepaandrijving |
DOHC, 4 kleppen per cilinder |
| Ontsteking |
Digitaal |
| Starter |
Elektrisch |
| Benzinetoevoer |
Injectie, 39mm |
| Smering |
Wet sump |
| Vermogen (opgave) |
72 Pk @ 8.400 tpm |
| Koppel (opgave) |
64 Nm @ 6.400 tpm |
| |
|
| Transmissie |
|
| Aantal versnellingen |
6, constant mesh |
| Primaire reductie |
Tandwielen |
| Finale reductie |
Ketting |
| Koppeling |
Nat, meervoudig platen |
| |
|
| Chassis |
|
| Frame |
Trellis buizenframe |
| Wielbasis |
1.445 mm |
| Balhoofdhoek |
25º |
| Naloop |
104 mm |
| Vering voor |
Telescopisch Ø 41 mm, veervoorspanning instelbaar |
| Veerweg voor |
125 mm |
| Vering achter |
Link-type, veervoorspanning instelbaar |
| Veerweg achter |
130 mm |
| Voorrem |
Dubbele 290 mm schijf, 2-zuiger remklauw |
| Achterrem |
Enkele schijf 240mm, 1-zuiger remtang |
| Voorband |
120/70 17" |
| Achterband |
160/60 17" |
| |
|
| Afmetingen |
|
| Lengte |
2.130 mm |
| Breedte |
760 mm |
| Hoogte |
1.080 mm |
| Zadelhoogte |
785 mm |
| Bodemvrijheid |
133 mm |
| Rijklaargewicht |
202 kg |
| Tankinhoud |
14.5 liter |
| Reserve |
n.b. |
| |
|
| Algemene gegevens |
|
| Klein rijbewijs |
Verkrijgbaar in 25 kW uitvoering |
| Garantie |
2 jaar |
| Adviesprijs NL |
€ 6.990,-- * |
| Adviesprijs BE |
n.b. |
| Importeur NL |
B.V. Nimag |
| telefoon |
0347-349749 |
| |
www.suzuki.nl |
Motorfreaks biedt haar lezers de mogelijkheid inhoudelijk te reageren op geselecteerde redactionele stukken. Deze reacties vertegenwoordigen de standpunten en meningen van de lezers die ze plaatsten. Voor reageren op artikelen gelden huisregels. Deze regels zijn hier te vinden.
|
geschreven door Ratjetoe , januari 27, 2009
Ziet er goed uit, stukken beter als de GSR die een paar jaar geleden ook met zoveel heisa werd gelanceerd. Weten jullie ook tot hoelang die introductieprijs geldt en wat de fiets na die tijd moet gaan kosten?
geschreven door robertoh , januari 29, 2011
Ik vind 'm leuk, maar zeker niet zo mooi als de GSR.
Die heeft toch wel iets meer in zijn mars..
Oogt wel een beetje als een lady-bike... die Gladius