|
Geschreven door Ed Smits
|
|
dinsdag 19 december 2006 13:31 |
 Het was alsof de duvel ermee speelde. Hebben we de mooiste zomer sinds tijden, slaat het weer om vanaf dag 1 dat de fiets bij onze redactie werd geparkeerd. Maar ja, wat wil je ook met zo´n naam. Omstandigheden waar de Griso zich niet bepaald lekker in voelt. Dat was dus wachten op betere tijden.
|
|
Geschreven door Edwin Loos
|
|
maandag 04 december 2006 12:13 |
 Aprilia heeft voor 2006 de Pegaso flink onderhanden genomen. Niet alleen kreeg de motor een nieuw smoelwerk aangemeten, daarnaast werd hij leverbaar in Trial en Strada versie. Wij namen de Strada en gingen op zoek naar de mythe.
|
|
Geschreven door Ed Smits
|
|
maandag 27 november 2006 12:42 |
 Van tijd tot tijd heb je gewoon een knip- en scheerbeurt nodig. Ed trok naar de states om daar de lokale Leco zijn ding te laten doen.
|
|
Geschreven door Edwin Loos
|
|
dinsdag 21 november 2006 09:03 |
 Zolang het nog niet heeft gevroren kan er nog gereden worden. Dat we dit uitgerekend uit monde van Ducati North Europe moeten vernemen typerd wel de nieuwe koers die de Italianen zijn gaan varen. Een laag extra onderkleding en gaan met die banaan, erm... Multistrada 1100 dus.
|
|
Geschreven door Vincent Burger
|
|
vrijdag 17 november 2006 14:31 |
 Dit jaar kwam Moto Guzzi met hun versie van de Globetrotter: de Norge. Volgens de Italianen hét summum op toergebied. Wij stelden de fiets tegenover een andere 'ultieme' Globetrotter, de FJR1300 en vroegen ons af: "Wat is beter, Japanse perfectie of Italiaans karakter".
|
|
Geschreven door Leon Nap
|
|
vrijdag 10 november 2006 13:01 |
 Het is een van de best verkochte motoren in Europa, maar ook een van de saaiste. Wat doe je dus als je toch voor die Duitse degelijkheid wilt gaan, maar niet als grijze muis door het leven wilt gaan. Dan pak je diezelfde 1200GS, stopt 'm vol met racing DNA, en geeft 'm dan aan ons mee. Zodat wij 'm kunnen afstellen. Zie hier in een notendop het verhaal van Motor Houtrust's R1200GS X-Treme.
|
|
Geschreven door Ed Smits
|
|
vrijdag 03 november 2006 23:13 |
 Toen Ducati de M900 Monstro lanceerde, waren de Italianen behoorlijk baanbrekend. Bijna een decennium lang had de in Bologna gevestigde fabriek het alleenrecht, totdat de concurrentie ging proberen die hegemonie te doorbreken. Eerst Aprilia, en nu - nog dichter om de hoek - ook Moto Morini. Hamvraag was dan ook in hoeverre deze 'new kids on the block' het de gevestigde orde moeilijk konden maken.
|
|
Geschreven door Robert-Jan Dijkman
|
|
dinsdag 31 oktober 2006 12:29 |
 De essentie van cruisen is ontspannen en relaxed van je motor en de omgeving genieten. Robert-Jan was overtuigd daar alles over te weten, maar na het zien van het beeldmateriaal gingen wij toch echt twijfelen. Robert-Jan, net als de VN900, niet.
|
|
Geschreven door Stefan Meijer
|
|
dinsdag 24 oktober 2006 15:09 |
 Ducati lanceerde dit jaar een nieuwe lijn: de classics. Meest spraakmakende model uit die serie is de Paul Smart Replica, refererend naar die periode uit Ducati's roemruchte racegeschiedenis. Stefan trok z'n ouwe kloffie van zolder en ging op pad.
|
|
Geschreven door Vincent Burger
|
|
donderdag 19 oktober 2006 23:12 |
 Als er een ding is wat Moto Morini niet doet, dan is het platgetreden paden bewandelen. Anders zijn dan anderen. Dus werd hun tweede model, de 9,5, niet in Italie, maar gewoon in ons eigen kikkerlandje geintroduceerd.
|
|
Geschreven door Motorfreaks
|
|
vrijdag 13 oktober 2006 09:57 |
 Sinds de overname door Aprilia (en dus de Piaggio Group) gaat 't weer een stuk beter met Moto Guzzi. Dankzij meer financiele armslag was het bedrijf in staat een compleet nieuwe range aan motoren te lanceren. Laatste in die rij is de 1200 Sport.
|
|
Geschreven door Leon Nap
|
|
donderdag 05 oktober 2006 00:06 |
 Aprilia noemt ´m zelf een hypernaked: het ultieme scheurijzer als het op bochenvreten aankomt. Om dat te benadrukken werd speciaal voor deze introductie een legendarische bergpas afgezet en werden bomen van strobalen voorzien. Waarna een horde journalisten erop los werd gelaten.
|
|
Geschreven door Robert-Jan Dijkman
|
|
dinsdag 03 oktober 2006 21:47 |
 Nu de wereld inmiddels bekend is met MPV, SUV en wat al niet meer, is het tijd voor de motorbranche om daar een nieuwe draai aan te geven. Kawasaki's Versys is dan ook géén Allroad, geen Supermotard, geen toerfiets en geen naked. Wat dan wel? Voornamelijk erg veelzijdig. Robert-Jan legt uit waarom.
|
|
Geschreven door Edwin Loos
|
|
woensdag 20 september 2006 10:54 |
"De bestemming is niet belangrijk; de weg ernaar toe wel." Zo omschrijft BMW haar roadster. De naked bike van BMW waar het gaat om het rijplezier.
|
|
Geschreven door Vincent Burger
|
|
maandag 18 september 2006 17:34 |
 Achterhaalde techniek of toch nog niet zo slecht. Op de vooravond van het nieuwe model zetten wij Kawasaki's Z1000 tegenover de 'new kid on the block' Yamaha FZ1N.
|
|
Geschreven door Edwin Loos
|
|
maandag 11 september 2006 13:41 |
 De adelaar heeft zijn vleugels weer uitgeslagen, er heerst weer bedrijvigheid als nooit tevoren. Moto Guzzi heeft de aanval geopend op het populaire toersegment waarin BMW en Yamaha de hoofdmoot voeren. Voor groottoeristen die anders dan anderen willen.
|
|
Geschreven door Leon Nap
|
|
dinsdag 05 september 2006 21:43 |
 Voor een kampioenschap dat wordt gedomineerd door zware eencilinders durfde Aprilia het aan een twin te bouwen. En die dominantie over te nemen. Een verhaal dat, als het aan ons ligt, zich bij de straatversie wel eens zou kunnen herhalen. Aprilia introduceert: de SXV 5.5 Supermotard.
|
|
Geschreven door Vincent Burger
|
|
donderdag 31 augustus 2006 09:02 |
 Kun je, in een wereld die wordt overspoeld met 'bigger-better-more' nog gelukkig worden met iets kleins als een 650cc V-Twin? Vincent nam de Raptor 650 IE ter hand en ging op zoek naar antwoorden.
|
|
Geschreven door Robert-Jan Dijkman
|
|
donderdag 17 augustus 2006 09:49 |
 Ze zijn er weer, terug van weggeweest: choppers, die anno de 21e eeuw als cruisers door het leven moeten gaan. En daarbij zwaarder zijn dan ooit, maar dat wisten ze bij oervader Harley Davidson al lang; "There's no substitute for cubic inches". Yamaha legde zijn oor goed te luister en kwam met de XV1900 Midnight Star.
|
|
Geschreven door Vincent Burger
|
|
vrijdag 11 augustus 2006 10:11 |
 Zeg maar néé, dan krijg je er twee. Dat moet ongetwijfeld Vincent's gedachte zijn geweest toen hem werd gevraagd de Monster S2R1000 te testen. En zo geschiedde, Vincent zei nee, en kreeg vervolgens een S2R1000 én een 695. De mazzelpik.
|
|
Geschreven door Ed Smits
|
|
dinsdag 08 augustus 2006 10:44 |
 In een wereld van strakke stamienen vind je af en toe iemand die het 'anders' denkt te doen. Zo ook in het supersport segment, waarin 600cc of 1000cc viercilinders invulling geven aan dat 'strakke stramien'. Maar wat als je drie van die 'valsspelers' tegenover elkaar gaat zetten? Zie hier het verhaal van de ZX636, de GSX-R750 en de RSV1000R Factory.
|
|
Geschreven door Edwin Loos
|
|
vrijdag 04 augustus 2006 08:51 |
 Als er één merk is dat zich vernieuwend mag noemen, dan zal dat zondermeer het Duitse BMW zijn. Nadat eerder de compleet vernieuwde K-serie was geintroduceerd, was het nu de beurt een een nieuw 'instapmodel', de F800S paralleltwin.
|
|
Geschreven door Peter Beljaars
|
|
zaterdag 29 juli 2006 12:44 |
 Kawasaki heeft er een handje van: mensen reikhalzend uit laten kijken naar de nieuwe incarnatie van een model. Maar als die er dan eindelijk eenmaal is....
|
|
Geschreven door Vincent Burger
|
|
dinsdag 25 juli 2006 08:10 |
 Na een tijd van enorme stilte waren ze ineens terug van weggeweest. Met een grote knal. Vincent ging op zoek naar het verhaal achter de Stones en Moto Morini en vond opmerkelijke overeenkomsten.
|
|
Geschreven door Robert-Jan Dijkman
|
|
donderdag 13 juli 2006 14:56 |
 Nog voordat Suzuki's 2007 line-up bekend is gemaakt is het eerste model al leverbaar. De DL650 V-Strom is voor komend modeljaar licht aangepast, en wij konden in de Belgische Ardennen al kennis maken met dit populaire model uit de Suzuki line-up.
|
|
Geschreven door Ed Smits
|
|
dinsdag 27 juni 2006 19:13 |
 Het is het eerste 'nieuwe' model uit Noale sinds Aprilia deel uit maakt van de Paiggo groep. Maar is de Aprilia Tuono wel zo nieuw of is het maar een oppervlakkige aanpassing van het vorige model? Aan Ed de eer om dat uit te vinden...
|
|
Geschreven door Robert-Jan Dijkman
|
|
vrijdag 23 juni 2006 22:05 |
 In het tweedehandsje van deze keer wederom een Triumph, maar wel van een heel ander kaliber dan de vorige 'Engelse'. Nu staat een Rocket III in de schijnwerper.
|
|
Geschreven door Edwin Loos
|
|
vrijdag 16 juni 2006 13:43 |
 Zijn het nu toermotoren of sportmotoren? Of zijn ze het beide of iets heel anders? Wij gingen in ieder geval met de Bandit 1200S, de CBF1000 en de FZ1 Fazer zowel het circuit op als de openbare weg om er proberen achter te komen wat ze nu werkelijk zijn...
|
|
Geschreven door Ed Smits
|
|
maandag 12 juni 2006 13:31 |
 Hij is niet in het 'Britisch Green', maar kanariegeel. De traditie die erachter zit is daar niet minder om. Vandaag in het tweedehandsje de Triumph TT600.
|
|
Geschreven door Vincent Burger
|
|
maandag 29 mei 2006 23:21 |
|
|
donderdag 25 mei 2006 22:43 |
|
|
donderdag 18 mei 2006 09:56 |
|
|
dinsdag 16 mei 2006 14:14 |
 Motorfreaks heeft er weer een nieuwe rubriek bij: het tweedehandsje. Hierin wordt kort een actuele occasion bij een willekeurige motordealer uitgezocht en in de spotlights gezet.
|
|
maandag 08 mei 2006 16:45 |
|
|
Geschreven door Robert-Jan Dijkman
|
|
vrijdag 05 mei 2006 22:44 |
|
|
|
Geschreven door Peter Beljaars
|
|
woensdag 03 mei 2006 11:21 |
 Is het geoorloofd om twee fietsen uit hetzelfde segment, maar met een totaal andere achterliggende gedachte (en bijbehorend prijskaartje) met elkaar te vergelijken? Wij namen de Suzuki GSX-R1000 en de MV Agusta F4 1000 en gingen op pad in het Duitse Eifelgebied.
|
|
Geschreven door Robert-Jan Dijkman
|
|
woensdag 26 april 2006 11:30 |
 Hij moest er een jaartje op wachten, maar uiteindelijk werd zijn geduld beloond. Robert-Jan mocht als eerste kennis maken met Suzuki's muscle-powercruiser, de M1800R. Daarvoor moest er wel gevlogen worden naar het altijd warme Fuerte Ventura.
|
|
dinsdag 18 april 2006 13:33 |
|
|
Geschreven door Edwin Loos
|
|
zondag 16 april 2006 20:32 |
 De GSF Bandit is zondermeer de evergreen uit huize Suzuki. Voor modeljaar 2006 werd de 1200S in een nieuwe jas gestoken. Om dat onder de aandacht te brengen werden we uitgenodigd kennis te maken in het fris en groene Duitse Eiffelgebergte. En waar het groen is...
|
|
woensdag 12 april 2006 10:20 |
|
|
woensdag 05 april 2006 16:50 |
|
|
Geschreven door Peter Beljaars
|
|
vrijdag 31 maart 2006 10:28 |
 Suzuki heeft voor modeljaar 2006 de zaken flink aangepakt voor wat de GSX-R series betreft. Van fabriekswege werden de 600 en 750 in een nieuw jasje gestoken (en meer dan dat), de Nederlandse importeur deed daar nog een schepje bovenop door de 1000 in een Limited Edition Yoshimura uitvoering uit te brengen. Wij namen de fietsen mee naar het zonnige Misano.
|
|
woensdag 29 maart 2006 10:16 |
|
|
maandag 27 maart 2006 14:49 |
|
 Zeg kennnen jullie die mop van die journalisten die die motor op Kreta gingen testen? Bijna ging de introductie van de nieuwe Deauville vanwege een Griekse staking niet door, maar Honda wist te elfder ure de planning volledig om te gooien. Nabij Athene maakten we nu kennis met Honda's lichte toerbuffel
|
|
Geschreven door Robert-Jan Dijkman
|
|
vrijdag 24 maart 2006 12:48 |
 Op het Spaanse Vuete Ventura had de Nederlandse Suzuki importeur naast een bus vol journalisten een scala aan modellen meegenomen, om ter plekke stevig aan de tand te laten voelen. Wij maakten kennis met de SV650S Laser Xtreme.
|
|
Geschreven door Edwin Loos
|
|
woensdag 22 maart 2006 11:36 |
 Vorig jaar kwam Yamaha met de MT-01, dit jaar wordt daar de MT-03 aan toegevoegd. Wij ondervonden in winterse omstandigheden hoe groot dit kleine broertje kon zijn...
|
|
zondag 19 maart 2006 12:30 |
|
|
Geschreven door Ed Smits
|
|
zaterdag 11 maart 2006 00:28 |
 Amper na de wereldintroductie op het Australische Phillip Island namen wij de eerste straatfiets ter hand, stopten 'm in aan aanhanger en reden ermee naar Misano, om daar drie dagen lang uitgebreid kennis te maken.
|
|
dinsdag 07 maart 2006 10:15 |
|
|
Geschreven door Ed Smits
|
|
woensdag 01 maart 2006 23:22 |
 Op het Griekse eiland Kreta zou de nieuwe Honda CBF1000 worden gepresenteerd. Een staking van de Griekse veerdiensten noopte Honda op het laatste moment tot heel anders. Honda's nieuwste telg uit het toursport segment lag daar niet wakker van.
|
|
woensdag 01 maart 2006 00:52 |
|
|
donderdag 16 februari 2006 09:44 |
|
|
Geschreven door Leon Nap
|
|
maandag 13 februari 2006 09:42 |
 Terwijl de officiele introductie nog moest plaatsvinden had Suzuki importeur BV Nimag de eerste zending naar Nederland al binnen, rijklaar gemaakt, ingereden en naar Spanje getransporteerd zodat wij er al mee kennis konden maken.
|
|
Geschreven door Leon Nap
|
|
zaterdag 04 februari 2006 16:12 |
 Alsof een standaard GSX-R1000 nog niet sterk genoeg zou zijn, heeft Suzuki 'thuis' tuner de K5 nog eens extra onderhanden genomen. Resultaat: de GSX-R1000 Yoshimura, die naar verluid goed moet zijn voor 206 Pk. Op een winters Almeria mochten wij kennis maken met dit Pk-monster.
|
|
donderdag 02 februari 2006 10:01 |
|
|
Geschreven door Edwin Loos
|
|
donderdag 19 januari 2006 13:58 |
 Ze zijn allebei een beetje eigenzinnig: de Ducati Multistrada 1000DS en de Yamaha TDM900. Eigenzinnig in uiterlijk, techniek en gebruikte constructie. Motorfreaks zet ze tegen over elkaar...
|
|
Geschreven door Vincent Burger
|
|
vrijdag 13 januari 2006 08:40 |
 BMW komt nu ook met een R uitvoering, gebaseerd op een uitgeklede S. Mét recht stuur en zónder plastic poespas, dus stoer! Wij gingen er eens goed voor zitten, nou ja..
|
|
|
De laatste maanden zie ik tot mijn vreugde enige veranderingen binnen de motorbranche plaatsvinden. Zo was er dit jaar op de, minder druk bezochte, Motorbeurs voor de oplettende bezoeker iets nieuws te ontdekken. In hal 8 had de organisatie het thema “Race” ingebracht.