|
De eerste dag op het circuit van Silverstone werd gekenmerkt door wisselvallige weersomstandigheden, wat het voor de coureurs er niet gemakkelijker op maakte. Met de Olympische spelen ietwat zuidelijker bij London in volle gang waren de Britse coureur meer dan gemotiveerd en stelden de eerste dag dan ook niet teleur.
Hoewel de eerste kwalificatie op een natte baan begon ontstond al snel een droog spoor waardoor na een kwartier al serieus snelle tijden konden worden gezet. Met nog een kwartier op de klok dook Checa voor de tweede keer naar de snelste tijd, maar een minuut later dook Sykes daar met bijna viertiende seconde onderdoor. Checa verbeterde nog wel zijn eigen tijd, maar kwam uiteindelijk 0.033 seconden tekort.
Interessanter haast nog dan die voorlopig snelste tijd was de derde tijd die door Sylvain Guintoli werd gerealiseerd. De Fransman werd vlak voor de voorgaande race op Brno uit het team gezet, omdat hij niet goed zou hebben gepresteerd, maar had niet veel later onderdak gevonden bij het Pata Racing Team waarvoor hij dit weekend zijn debuut heeft gemaakt.
Ook opmerkelijk was het resultaat van Leon Camier, die met de Suzuki GSX-R1000 de vierde tijd had gerealiseerd en daarmee sneller was dan de beduidend sneller geachte Aprilia RSV4. Snelste Aprilia rijder was bovendien privérijder Chas Davies, Laverty bracht het tot een 7e tijd terwijl Biaagi niet verder was gekomen dan een zeer teleurstellende 17e tijd.
Ook tegenvallend was het resultaat van Jonathan Rea, die het vorig jaar de wedstrijd vanwege een blessure had moeten missen. De Noord-Ierse Honda coureur moest genoegen nemen met de 18e tijd. Biaggi en Rea moeten morgenvroeg meteen flink aan de bak, willen ze niet voortijdig voor Superpole worden uitgeschakeld.
WK Superbike Silverstone, tijden 1e kwalificatie:
1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 2'06.115
2. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 2'06.148
3. Sylvain Guintoli (PATA Racing Team) Ducati 1098R 2'06.576
4. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 2'06.617
5. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 2'06.684
6. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 2'06.795
7. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 2'06.851
8. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 2'06.869
9. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 2'06.967
10. John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 2'07.007
11. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 2'07.089
12. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 2'07.244
13. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 2'07.401
14. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 2'07.404
15. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 2'07.499
16. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 2'07.658
17. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 2'07.723
18. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 2'07.740
19. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 2'07.810
20. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 2'07.996
21. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2'09.438
22. David Johnson (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2'10.043
23. Norino Brignola (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 2'11.645
24. Brett McCormick (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 2'13.730
Motorfreaks biedt haar lezers de mogelijkheid inhoudelijk te reageren op geselecteerde redactionele stukken. Deze reacties vertegenwoordigen de standpunten en meningen van de lezers die ze plaatsten. Voor reageren op artikelen gelden huisregels. Deze regels zijn hier te vinden.
|
Vorig jaar ben ik begonnen met het geven van sleutelcursussen. Dit naar aanleiding van vele verzoeken om wat meer duidelijkheid te verschaffen over de techniek van een motorfiets. Tevens vinden veel motorrijders het interessant en leerzaam om bij een keuring aanwezig te zijn om er wat van te leren.