Gisteren, vandaag en morgen wordt er door de meeste Moto2 en 125cc teams getest op het circuit van Jerez in Zuid Spanje. Na veel regen op zaterdag scheen op zondag de zon. De tijden van vandaag.

Gisteren (zaterdag) zorgde veel regen er voor dat er eigenlijk alleen in de middagsessie van echt testen sprake was. Een enkeling reed ook 's morgens op een natte baan. Ex-MotoGP coureur Alex de Angelis (Scot Racing - Scot) was op zaterdag de snelste met een 1' 55.835 en was daarmee de enige die onder de 1' 56 kwam. Vandaag ging het op een droge baan heel wat sneller want de tijd van snelste man Toni Elias (Gresini Racing - Moriwaki), eveneens ex-MotoGP, was maar liefst dik negen seconden sneller dan gisteren. Hij wrodt gevolgd door Yonny Hernandez (Blusens-STX - BQR) en Kenny Noyes (Jack&Jones by A. Banderas - Promoharris) die gisteren maar tot een twaalfde tijd kwam. De teamgenoot van Elias, Vladimir Ivanov, zat er op Valencia goed bij maar kwam nog niet verder dan een 25ste tijd. Thomas Lüthi, Roberto Rolfo, Shoya Tomizawa en Julian Simon vullen de top tien waarbij Simon de eerste is met een 1' 46.

De kleine Toni Elias was met de Gresini Moriwaki de snelste op de baan van Jerez.

Het Forward Racing duo Jules Cluzel en Claudio Corti deed het goed op deze tweede dag op Jerez met een vijfde en zesde tijd, net achter snelste man van zaterdag Alex de Angelis. De tijden liggen op deze baan ook wat verder uit elkaar maar het blijft weinig. De eerste negen zitten nog binnen een seconde, daarna staat er een groep van dertien coureurs binnen een seconde van elkaar, twee seconden van snelste man Elias.

Ook Thomas Lüthi vindt de 600cc viertakt makkelijker rijden dan de 250cc tweetakt.

1 - Toni ELIAS - GRESINI RACING MOTO2 MORIWAKI - 1' 45.024
2 - Yonny HERNANDEZ - BLUSENS-STX BQR-M2 - 1' 45.528
3 - Kenny NOYES - JACK&JONES BY A. BANDE PROMOHAR - 1' 45.704
4 - Alex DE ANGELIS - SCOT RACING TEAM SCOT - 1' 45.732
5 - Jules CLUZEL - FORWARD RACING SUTER - 1' 45.765
6 - Claudio CORTI - FORWARD RACING SUTER - 1' 45.889
7 - Thomas LUTHI - INTERWETTEN MOIWAKI M MORIWAKI - 1' 45.902
8 - Roberto ROLFO - ITALTRANS S.T.R. SUTER - 1' 45.965
9 - Shoya TOMIZAWA - TECHNOMAG-CIP SUTER - 1' 45.969
10 - Julian SIMON - MAPFRE ASPAR TEAM RSV - 1' 46.193
11 - Raffaele DE ROSA - TECH 3 RACING TECH 3 - 1' 46.505
12 - Alex BALDOLINI - CARETTA TECHNOLOGY R I.C.P. - 1' 46.548
13 - Alex DEBON - AEROPORT DE CASTELLO - FTR - 1' 46.566
14 - Niccolo CANEPA - SCOT RACING TEAM SCOT - 1' 46.569
15 - Mike DI MEGLIO - MAPFRE ASPAR TEAM RSV - 1' 46.573
16 - Mattia PASINI - JIR MOTO2 TSR - 1' 46.712
17 - Anthony WEST - MZ RACING TEAM MZ - 1' 46.716
18 - Valentin DEBISE - WTR SAN MARINO TEAM ADV - 1' 46.821
19 - Stefan BRADL - VIESSMANN KIEFER RACIN SUTER - 1' 46.837
20 - Fonsi NIETO - G22 HOLIDAY GYM MORIWAKI - 1' 46.875
21 - Karel ABRAHAM - CARDION AB MOTORACING RSV - 1' 46.900
22 - Sergio GADEA - PONS RACING PONS KALEX - 1' 46.929
23 - Yuki TAKAHASHI - TECH 3 RACING TECH 3 - 1' 47.034
24 - Arne TODE - RACING TEAM GERMANY SUTER - 1' 47.083
25 - Vladimir IVANOV - GRESINI RACING MOTO2 MORIWAKI - 1' 47.145
26 - Lukas PESEK - MATTEONI CP RACING MORIWAKI - 1' 47.175
27 - Axel PONS - PONS RACING PONS KALEX - 1' 47.241
28 - Scott REDDING - MARC VDS RACING TEAM SUTER - 1' 47.669
29 - Dominique AEGERTER - TECHNOMAG-CIP SUTER - 1' 47.874
30 - Joan OLIVE - JACK&JONES BY A. BANDE PROMOHAR - 1' 48.122
31 - Robertino PIETRI - ITALTRANS S.T.R. SUTER - 1' 48.183
32 - Simone CORSI - JIR MOTO2 TSR - 1' 48.440
33 - Mashel AL NAIMI - BLUSENS-STX BQR-M2 - 1' 49.000
34 - Vladimir LEONOV - VECTOR KIEFER RACING SUTER - 1' 49.123
35 - Vincent LONBOIS - MARC VDS RACING TEAM SUTER - 1' 49.234
36 - Yannick GUERRA - G22 HOLIDAY GYM MORIWAKI - 1' 49.510

In de 125cc klasse was Marc Marquez de snelste met een tijd van 1' 47.473. Hij was daarmee sneller dan Pol Espargaro en Efren Vasquez. Jasper Iwema, achttiende tijd, werd in de gemengde Moto2/125 sessie van zijn machine gereden - in een van de snelste bochten van het circuit - door één van de Moto2 coureurs! Gelukkig liep hij hierbij geen blessure op.

Motorfreaks biedt haar lezers de mogelijkheid inhoudelijk te reageren op geselecteerde redactionele stukken. Deze reacties vertegenwoordigen de standpunten en meningen van de lezers die ze plaatsten. Voor reageren op artikelen gelden huisregels. Deze regels zijn hier te vinden.

Commentaar (0)

U moet ingelogd zijn om commentaar te geven. Eerst registreren als u nog geen account hebt.