Om de successen van het Endurance team te vieren heeft Yamaha France, op de vooravond van de 74e editie van de legendarische Bol D'or 2010 twee speciale uitvoeringen van de R1 op de markt gezet: de SP en SP/R.
Met de wereldtitel van 2009 op zak en nog alle uitzicht de titel dit jaar te prolongeren weet het Oostenrijkse YART Endurance racing team de rood/witte kleuren goed te vertegenwoordigen in het - vooral in Frankrijk - erg populaire endurance racen.
Om dat - en waarschijnlijk de tegenvallende verkoopcijfers in Frankrijk, de Franse importeur kondigde enkele dagen geleden al forse prijsverlagingen over de gehele range aan - te promoten heeft de Franse importeur een tweetal speciale uitvoeringen van de populaire R1 uitgebracht.
De meest 'standaard' speciale uitvoering is de € 16.999 kostende SP, die € 3.000 duurder is dan de standaard versie, die van € 15.999 in prijs werd verlaagd naar € 13.999. Voor dat geld krijg je naast de speciale kleurstelling een soloseat, uit Polytron vervaardigde carterprotectie, een minimalistische kentekenplaathouder, titanium Akrapovic einddempers en enkele carbon onderdelen.
Voor diegenen voor wie dit niet genoeg is heeft Yamaha ook nog een € 19.999 dure SP/R in de aanbieding. Naast alle op de SP gemonteerde spullen is deze nogmaals € 3.000 duurdere SP/R voorzien van volledige Öhlins vering: een FGT Racing voorvork en TTX 36 achtershock.
Het heeft trouwens geen zin om de Nederlandse of Belgische Yamaha dealer te bestormen, de motoren komen alleen beschikbaar voor de Franse markt.
geschreven door een gast , augustus 25, 2010
Dat betekend terug gebracht tot 100pk!
geschreven door een gast , augustus 26, 2010
Daar ga je dan geen races mee winnen...
geschreven door calvin , augustus 27, 2010
ja toch vreemd he
zo kan er in frankrijk veel meer vergelijkings testen gehouden worden dan normaal zou kunnen of gaan.
je test geen cbr600rr tegen een hayabusa 1340cc
of een 94er zzr600 tegen een zx1400.
acceleratie tijden: precies gelijk.
topsnelheid: nagenoeg gelijk.
hey nog leuker de bmws1000rr die bij een 14000rpm een duizeligwekkend 100pk afleverd.
even als de machtige V-max!
even als de krachtige triumph rocket.
Maar ik vind dat frankrijk dan op die manier alles over 1 kant moet scheren, en niet alleen de straat motoren.
Ik vind dat Frankrijk ervoor moet pleiten dat tijdens de Races die gehouden worden in Frank (voor wat voor raceklasse ook) een 100pk grens aan moeten houden!!!
Dan Frankrijk....sta je echt waar voor jullie staan.
DE 100 pk grens.!!!!
het is alles of niets en in frankrijk gaat een motor net zo snel als een batavus fiets hahahaha