|
Geschreven door Motorfreaks
|
|
donderdag 04 augustus 2011 |
|
 Suzuki Motor Corporation heeft besloten de komende jaren fors te gaan investeren in de ontwikkeling van nieuwe motorfietsen en nieuwe innovatieve mobiliteitsproducten. In het Japanse Hamamatsu zal een nieuwe fabriek en een technisch ontwikkelingscentrum worden gebouwd. Daarnaast zal er nog een nieuwe fabriek worden gebouwd voor Suzuki motorfietsen in de Filippijnen.
Suzuki Motor Corporation heeft besloten de komende jaren fors te gaan investeren in de ontwikkeling van nieuwe motorfietsen en nieuwe innovatieve mobiliteitsproducten. In het Japanse Hamamatsu zal een nieuwe fabriek en een technisch ontwikkelingscentrum worden gebouwd. Daarnaast zal er nog een nieuwe fabriek worden gebouwd voor Suzuki motorfietsen in de Filippijnen.
Het nieuwe technische ontwikkelingscentrum in Hamamatsu zal naar verwachting vanaf 2016 operationeel zijn. Voor de nieuwe faciliteiten is zo’n 280.000m2 grond aangekocht en de totale investering bedraagt ruim 450 miljoen euro. Naast nieuwe motorfietsen zullen hier ook nieuwe vormen van mobiliteit worden ontwikkeld en geproduceerd zoals elektrische voertuigen en voertuigen met een brandstofcel.
Motorfreaks biedt haar lezers de mogelijkheid inhoudelijk te reageren op geselecteerde redactionele stukken. Deze reacties vertegenwoordigen de standpunten en meningen van de lezers die ze plaatsten. Voor reageren op artikelen gelden huisregels. Deze regels zijn hier te vinden.
|
geschreven door ikkieman , augustus 04, 2011
Klinkt misschien lullig, maar zal ook eens tijd worden. Waar soes redelijk bekend is met streetbikes en racers zoals de GSX-R mis ik in hun scala een behoorlijke tourmachine. Veel grote merken hebben wel een echt goeie full-size tourer zoals er zijn:
-Honda Pan-European
-BMW R1200RT/K1600GT(L)
-Kawasaki GT1400
-Yamaha FJR 1300
-Triumph Sprint GT
Ik mis dit in de opstelling van Suzuki. Wat zij door laten gaan voor een tourfiets is een V-Strom. Doet het niet voor mij om 2 (misschien 3) redenen:
-geen full-size kuip
-te hoog
(-te lichte motor*)
(* ik weet dat de Honda Deauville ook een 700cc motor heeft terwijl dit in mijn ogen wel een tourfiets is vanwege het gemak om te rijden, kuip en cardan)
Mocht Suzuki komen met een (lichte) tourfiets die meer in deze trand doorkomt zou dit ook prima aan kunnen slaan naar mijn mening.
geschreven door calvin , augustus 05, 2011
De ideale sportieve toermotor!
De GSX1250FA combineert een krachtig 1255cc motorblok met perfecte stuureigenschappen en het comfort van een fraai gestylde volledige stroomlijn. Daarnaast is er de comfortabele Touring Edition voorzien van een fraaie zijkofferset, met topkoffer als extra optie, en een vario touringscherm.
staat trouwens op de suzuki.nl site
geschreven door ikkieman , augustus 05, 2011
De GSX1250FA heeft een tank van 19 liter. Voor een volwaardige tourfiets is dit gewoon te klein. Ik kan met een Deauville 700 met 19 liter ongeveer 350 km rijden voor ik echt MOET tanken. De soes die je noemt zal dit niet redden.
Overigens is in mijn mening een sporttourer als bijvoorbeeld de Diversion niet te vergelijken met een Deauville, Pan en andere echte tourfietsen. De zit is compleet anders, stukje agressiever. Natuurlijk kun je met een pan ook behoorlijk vegen, maar dit gaat toch echt makkelijker met een sporttourer.
Overigens zijn de koffers ook (naar mijn mening) niet netjes weggewerkt bij de soes in vergelijking met bijv. een BMW K1600GT(L). Het lijkt alsof Suzuki heeft gedacht van: "we moeten ook nog een tourer versie maken. OK, gooien we er koffers, een zachtere vering en een verstelbare zithoogte op en noemen het een tourer."
Overigens gaat het stuurwerk op een sporttourer natuurlijk wel wat makkelijker dan met een dikke kawa 1400.
Natuurlijk kan ik het fout hebben in de ogen van anderen en dit is puur mijn €0,02.
geschreven door Alain48 , augustus 06, 2011
Als ze bij Suzuki eens echt om de hoek zouden kijken, dan zijn er voorbeelden genoeg. De kenmerken van een touring zijn simpelweg :
kuip, ergonomische zithouding, grote tankinhoud, koppel, en een CARDAN !!!