|
 Terwijl vorige maand het merk nog bijna werd uitgeroepen tot officiele motorfietsmerk van de staat Wisconsin, heeft Harley-Davidson vorige week gedreigd de staat te zullen verlaten als niet op productiekosten kan worden bezuinigd.
Terwijl vorige maand het merk nog bijna werd uitgeroepen tot officiele motorfietsmerk van de staat Wisconsin, heeft Harley-Davidson vorige week gedreigd de staat te zullen verlaten als niet op productiekosten kan worden bezuinigd.
Volgens de Milwaukee Journal Sentinel heeft Harley-Davidson haar personeel op 29 april geinformeerd over de mogelijkheid tot verplaatsen van de productiefabriek. Met in totaal drie fabrieken in de staat Wisconsin is deze de 'thuis-staat' van het historische merk.
Zo vindt in Milwaukee zelf de assemblage van de motorfietsen plaats, terwijl in Nenomonee Falls (wat binnen de metropool van Milwaukee valt) de motorblokken en in Tomahawk de zijspannen, zadeltassen en windschermen worden geproduceerd. De productie in een vierde in Wauwatosa gevestigde fabriek was al eerder verplaatst naar Menomonee Falls.
In totaal moet volgens Harley-Davidson zo'n $54 miljoen aan productiekosten worden bespaard. De voorkeur van het merk gaat uit om de productie in Wisconsin te handhaven, maar verplaatsing naar alternatieve staten wordt momenteel nader onderzocht.
De burgermeester van Milwaukee Tom Barrett heeft inmiddels aangekondigd er alles aan te zullen doen om Harley-Davidson in de staat te houden. Barrett heeft inmiddels een meeting met Harley gehad en zal eveneens contact opnemen met de bond als ook de Gouverneur van Wisconsin Jim Doyle.
Motorfreaks biedt haar lezers de mogelijkheid inhoudelijk te reageren op geselecteerde redactionele stukken. Deze reacties vertegenwoordigen de standpunten en meningen van de lezers die ze plaatsten. Voor reageren op artikelen gelden huisregels. Deze regels zijn hier te vinden.
|
geschreven door gunther , mei 10, 2010
Dit is volgens mij één van de weinige keren dat het het een verbetering zou zijn als er 'made in taiwan' op een product zou komen te staan
geschreven door ErwinH , mei 10, 2010
@gunther: maar zeker geen verbetering van de verkoopbaarheid.
Het schijnt wel beter te worden met de productkwaliteit van H-D. Het vermeende kwaliteitsprobleem heeft volgens mij twee belangrijke oorzaken: het ontwerp zelf en de matige assemblage in fabrieken in de VS (vergelijk autoindustrie).
Radicale vernieuwingen (verbeteringen) in het ontwerp zullen door de kopers niet worden geaccepteerd. Dat geldt ook voor verplaatsing van de productie naar een ander land. Dat laatste zou het onmiddellijke einde van H-D betekenen.
In deze berichtgeving zit vooral een (serieuze) dreiging vanuit de directie dat de kosten echt omlaag moeten. Ik moet nog zien wat er werkelijk gebeurt.