Test: Moto Morini Granpasso 1200
Hoge inzet, hoge zit.
| Inhoudsopgave |
|---|
| Test: Moto Morini Granpasso 1200 |
| 2: Gezinsuitbreiding |
| 3: Interne reorganisatie |
| 4: Van bruut... |
| 5: Conclusie |
| 6: Technische gegevens |
Zeg allroad en je denkt ongetwijfeld aan een BMW GS. Misschien aan een Honda Varadero, of een Suzuki V-Strom, maar een Moto Morini? Toch pakt het kleine Italiaanse merk de handschoen op en zet 'hoog' in met hun nieuwste creatie; de Granpasso.
Ook de Ducati Multistrada, de KTM Adventure en Triumph Tiger worden tot dit segment gerekend en met de komst van de Buell Ullysses XT en de Moto Guzzi Stelvio vorig jaar werd de keuze in grote allroads weer verder uitgebreid. Daar komt nu dan ook nog eens de Moto Morini Granpasso bij. Die GS van BMW wordt algemeen gezien als de stamvader van deze grote allroads, steevast 'reise enduro' genoemd, en het origineel werd eigenlijk tot nu toe nog niet gëevenaard, slechts geïmiteerd. Het lijkt er momenteel sterk op dat elk merk een graantje wil meepikken in het grote allroads segment, maar is de Granpasso wel een allroad?
Tekst: Arco van Akkeren
Foto's: Moto Morini