|
|
| Search |
|---|
| columns | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
|||||
|
|
| Test: Yamaha R1 vs. Suzuki GSX-R1000 |
|
|
|
| Geschreven door Chris Vahl | |||||||||
| woensdag 27 mei 2009 | |||||||||
Pagina 1 van 7
De vernieuwing in het 1000cc supersport segment kwam voor modeljaar 2009 voor rekening van Yamaha en Suzuki. En hoewel beide merken daarbij grondig te werk waren gegaan was vanaf de presentatie van beide modellen september vorig jaar slechts één fiets het onderwerp van gesprek: de Crossplane YZF-R1. Aan Chris de eervolle taak te onderzoeken in hoeverre ditmaal stille wateren inderdaad diepe gronden hebben. Buiten de deur...
Zo kende de nieuwe Yamaha R1 begin dit jaar een persintroductie in het zomerse Australië op het circuit van Eastern Creek, terwijl de nieuwe Suzuki GSX-R1000 zijn persintroductie had in het Spaanse Almeria bij eveneens aangename temperaturen. Welliswaar dichter bij huis, maar nog altijd buiten de deur. Voor ons eens te meer een reden om deze nieuwe Superbikes eens niet lekker in Spanje te testen zoals we begin 2008 hadden gedaan, maar om het ditmaal dichterbij huis te zoeken. Om de machines te beleven zoals de meeste Nederlanders het beleven.
“Jullie zijn toch geen watjes? Eind maart kan het best goed weer zijn, dus neem lekker die duizends mee de Eifel in, en veel plezier,” zo luidt dan ook de boodschap die we van ons nog steeds aan een ziekbed gekluisterde opperhoofd meekrijgen als we de details van deze test bespreken. Makkelijk praten, achter glas ziet het er ook bij vier graden boven nul nog aangenaam uit, maar ik vrees met grote vreze dat dit eerste uitstapje naar het Duitse Eifelgebergte wel eens een kwestie van afzien zou kunnen worden.
Tekst: Chris Vahl
|
|||||||||
| < Vorige artikel | Volgende artikel > |
|---|
