Test: BMW K1300S - Motorfreaks

HOME inloggen Registreren Colofon Disclaimer

Search

LAATSTE NIEUWS
Riders for Health Rossi R1 in november onder de hamer Maximum snelheid Italie naar 150 km/u Xena XZZ6L: kleinste schijfremslot met alarm Motoport lanceert webshop Harley introduceert 2011 XL883 SuperLow Harley presenteert 2011 nieuws Husqvarna lanceert 2011 tweetakt Enduro's Motorfreaks Ride-Out belooft groot succes Yamaha FZX1000: mini V-Max Claudio Consonni nieuwe Technical Manager Benelli Ducati Roadster opnieuw gespot Honda maakt 2011 crossnieuws bekend

LAATSTE NIEUWS

LAATSTE SPORTNIEUWS
Honda wint 8 uren van Suzuka Grand Prix Laguna Seca: uitslag MotoGP Grand Prix Laguna Seca: kwalificatie MotoGP GP Laguna Seca: vrije training MotoGP Speciale FIAT 500 uitdossing voor M1 in Laguna Seca Rossi mag Ducati GP10 testen van Yamaha Grand Prix Sachsenring: uitslag MotoGP Grand Prix Sachsenring: uitslag Moto2 Grand Prix Sachsenring: uitslag 125cc Grand Prix Sachsenring: kwalificatie Moto2 Grand Prix Sachsenring: kwalificatie MotoGP Grand Prix Sachsenring: kwalificatie 125cc

LAATSTE SPORTNIEUWS

LAATSTE ARTIKELEN
Test: Ducati Hypermotard 1100 EVO SP Eriks Column: R1-10-0R Test: BMW R1200GS Test: Suzuki GSX-R 25th anniversary Test: Honda VT1300CX Test: Piaggio MP3 LT 300 Video: European Suzuki Day Mettet Eriks column: MN-BS-52 Test Triumph Rocket III Roadster Eerste test: Yamaha Fazer8 Horex VR6: 200 pk aan Deutsche Grundlichkeit Test: Suzuki GSX1250FA Touring Edition

LAATSTE REACTIES
Eriks Column: R1-10-0R Xena XZZ6L: kleinste schijfremslot met alarm Rossi mag Ducati GP10 testen van Yamaha Speciale FIAT 500 uitdossing voor M1 in Laguna Seca Ducati Roadster opnieuw gespot Yamaha voorspelt sombere toekomst ACEM bant agressieve rijstijl in reclameuitingen Harley boekt flinke winst 2e kwartaal 2010

Polls

De 2011 Kawasaki ZX-10R

	BMW eat your heart out
	is groen, en dus zowieso een knaller
	wordt net zo'n drama als andere jaren
	eerst zien, en dan geloven

RSS Feeder

Twitter

columns

Eriks Column: R1-10-0R

Tussen twee strijdende partijen belanden is nooit leuk. Er wordt vaak met modder gegooid naar elkaar en beweringen over en weer moeten op een weegschaaltje worden gewogen. Bij een conflict zetten beide partijen bijna altijd redelijk snel de hakken in het zand en raken in een impasse waar ze zonder hulp van derden niet meer uit komen.
Lees meer...

Test: BMW K1300S

Geschreven door Arco van Akkeren

dinsdag 10 maart 2009

Artikel index
Test: BMW K1300S
2: Tot inkeer
3: Opfrisbeurt
4: Zundapp?
5: Conclusie
6: Technische gegevens

Pagina 1 van 6

Op de EICMA in Milaan wist BMW alle aandacht voor zich op te eisen met de presentatie van de nieuwe K1300S, R en R Sport. Wij konden dan ook niet wachten om met BMW's nieuwste toursport te gaan rijden en zeiden direct 'Ja' op de vraag of we ondanks het winterse weer met de fiets op pad wilden gaan.

Wereldwijd waart het 'kredietspook' rond in de vorm van een crisis. Amerikaanse banken storten als kaartenhuizen in elkaar en alleen al de staat Californië komt 41 miljard dollar te kort waardoor het nagenoeg aan de afgrond staat. De Japanse economie is met bijna 20% gekrompen en Nederland verkeert officiëel in een recessie. Voor BMW geen reden om haar sterkste motorfiets ooit niet te lanceren; De Beemer K1300S.

Tekst: Arco van Akkeren
Foto's: Vincent Burger

Vorige pagina - Volgende pagina >>

< Vorige artikel		Volgende artikel >